要減碳還是爽爽開車？研究顯示德國高速公路若設速限可年減 670 萬噸碳排
作者 | 發布日期 2023 年 02 月 09 日 8:00 | 分類 會員專區 , 環境科學 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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要減碳還是爽爽開車？研究顯示德國高速公路若設速限可年減 670 萬噸碳排

德國以汽車工藝為傲，高速公路最大的特色就是無速限，彰顯德國的內燃機情操，但是，現在的德國沉迷於減碳，這個無速限的傳統可能成為被檢討對象，因為開越快，碳排放就越高，研究顯示，若是設定速限在時速 120 公里，每年德國可減碳 670 萬噸。

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