
邁入超高齡化社會的日本,每四個人當中就有一個為 65 歲的老人,面對龐大的高齡人口,除了社會福利制度,在一些法規上也做了調整,如道路交通法為了防止高齡駕駛事故率持續攀升,除了早就對 75 歲以上老年人更換駕照有更嚴謹的規範,也在政策上提出不少誘因期望讓老人家主動歸還駕照,愈來愈多的銀髮族選擇放棄駕照,交通安全問題似乎獲得了解決,但卻也造成經濟的另一大隱憂。
本篇文章將帶你了解 :超高齡化的日本,老年人不開車也成經濟隱憂
超高齡化的日本,老年人不開車也成經濟隱憂 |
作者
liu milo |
發布日期
2015 年 08 月 22 日 12:00 |
分類
會員專區
, 財經
| edit
![]() ![]() ![]() ![]()
Loading...
Now Translating...
|
邁入超高齡化社會的日本,每四個人當中就有一個為 65 歲的老人,面對龐大的高齡人口,除了社會福利制度,在一些法規上也做了調整,如道路交通法為了防止高齡駕駛事故率持續攀升,除了早就對 75 歲以上老年人更換駕照有更嚴謹的規範,也在政策上提出不少誘因期望讓老人家主動歸還駕照,愈來愈多的銀髮族選擇放棄駕照,交通安全問題似乎獲得了解決,但卻也造成經濟的另一大隱憂。
文章看完覺得有幫助,何不給我們一個鼓勵