
雖然距離平價電動車時代還有一段距離,但過去一年電動車平均售價下降 8.5%,但所有汽車平均售價不斷上漲。
凱利藍皮書平均交易價格(ATP)報告,美國市場 4 月新電動車平均價格為 55,252 美元,與去年同期相比下降 8.5%,且與 3 月相比幾乎持平,只增加 75 美元。然而,這段時間所有新車(包括燃油車、油電車)平均價格同期相比上漲 2.2%,結束連三個月穩定下降。
也就是說,儘管電動車價格絕對值還是偏高,但相對於整體汽車市場,電動車價格正在變便宜。
與去年相比,幾款主要電動車價格大幅下降,福特 F-150 Lightning 平均售價下降 23%,Mustang Mach-E 價格平均下降 15%,現代 Ioniq 6 降價 10%,不過這些都是較顯著特例,整體來說,其他幾款電動車的平均價格約下降 4%~5%。
▲ 美國電動車市場 4 月價格比較。(Source:Kelley Blue Book)
身為電動車價格戰的主要推手,特斯拉銷量最好的 Model Y 平均交易價格下降 12%,Model 3 也約下降 13%。除了售價下降,電動車美國還可獲聯邦退稅補貼、經銷商折扣和某些州政府優惠措施。
儘管降價趨勢明確,但和所有新車平均交易價格比,電動車仍貴了近 7,000 美元。目前美國汽車市場平均價格為 48,510 美元,豪華車 4 月平均價格達 64,076 美元,非豪華車型價格上升到 44,989 美元,月漲 2.1%。
▲ 各家車廠 4 月價格變動比較。(Source:Kelley Blue Book)
比較可惜的是,除了 F-150,其他幾款大幅降價車款在台灣都有販售,不過台灣售價調降並不多。台灣電動車市場面對價格戰,基本上還是以增加配備、售價不變因應。話雖如此,納智捷 n⁷ 這個月開始交車後,肯定也拉低平均售價,如果加上即將開賣的 MG4 電動車,台灣電動車市場平均售價應也會明顯降幅。
(首圖來源:福特汽車)