比亞迪創紀錄,營收首度超越特斯拉衝上 282 億美元

作者 | 發布日期 2024 年 10 月 31 日 9:29 | 分類 交通運輸 , 財經 , 電動車 line share Linkedin share follow us in feedly line share
比亞迪創紀錄,營收首度超越特斯拉衝上 282 億美元


中國電動車廠比亞迪再創新紀錄,最新一季財報公布營收達到 282 億美元,雖然還是未達分析師預測目標,卻已經超越特斯拉的 252 億美元,中美兩大電動車強者對抗局面越來越激烈。

比亞迪電動車持續衝刺銷量,打破電動車市場冷清的困境,2024 年第三季營收大增 24%,繳出 2,011 億人民幣的成績,更重要的是,在全面價格戰的態勢下,比亞迪淨利本季增長 11.5%,來到 116 億人民幣(約 16 億美元),超越分析師預期。

雖然營收超車特斯拉,但比亞迪龐大的一條龍生產體系,以及純電、油電雙產品線都是以平價路線為主,使得他們的淨利仍然不敵特斯拉的 22 億美元。

值得注意的是,從去年開始外界就在關注比亞迪純電車銷量,能不能超越特斯拉成為全球新霸主,但在這一季,比亞迪純電車銷量還是比特斯拉短少約 2 萬輛,兩大龍頭的銷量之爭還在拉鋸戰。

▲ 2024 Q3 比亞迪與特斯拉財報對比。(Source:科技新報製)

出乎意料的,比亞迪油電車在今年以來卻成為重要獲利來源,最新傳動元件推出後,比亞迪部分油電車總續航里程可到 2 千公里,對重視燃料費的客群來說,是相當誘人的選項,帶動油電車這季銷量直逼 70 萬輛。

快速成長而且前景可期的比亞迪,已在資本市場展現威力,今年比亞迪股價上漲 38%。特斯拉依然穩坐市值最高車廠寶座,但比亞迪衝上第三名,僅落後亞軍 Toyota,並成功超車福斯、賓士和美國底特律汽車三巨頭。

第三季成績已如此,今年比亞迪表現如無意外會更進步,因通常第四季是中國交車旺季,加上中國政府持續推購車補貼,還有政府採購案,比亞迪正穩穩朝全年 400 萬輛新能源車目標前進。

(首圖來源:BYD

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