憂「關稅人」川普拿進口車開刀，非美車廠嚇跌

美國 2024 總統大選確定由川普勝出，由於川普誓言保護本土汽車產業，有意用高關稅防止車廠出走，召攏藍領工人基本盤，市場憂心，未來在海外生產的汽車輸出到美國都會面臨高關稅，非美車廠剉咧等，股價集體嚇跌。

CNBC報導，自詡為「關稅人」（Tariff Man）的川普回任美國總統，勢必對汽車產業鏈造成深遠影響，尤其是未在美國設廠的汽車製造商，可能因為出口美國的高關稅，面臨失去競爭力困境，而中國車也將被川普政策全面防堵，未來更不可能進入美國市場。

Yahoo Finance報價顯示，11月6日，德國汽車巨頭BMW及賓士股價分別走跌6.58%、6.44%，保時捷和福斯股價跌掉4.93%、4.27%；日本車廠本田ADR股價重挫8.02%；在美掛牌上市的中國理想汽車和蔚來也分別下跌3.25%、5.3%。

為了催出基本盤選票，川普在競選期間多次喊出，要用高關稅防止車廠出走到墨西哥，還嗆汽車大廠Stellantis若敢把工廠搬到墨西哥，未來他當總統，一定會馬上調高關稅，從墨西哥進口的每輛車都要繳100%關稅，強調自己與美國汽車工業站在一起，並守護勞工朋友權益。

本田高層青山真司指出，川普政府如果真的提高汽車關稅，將造成營運成本大幅增加。目前本田每年在墨西哥生產約20萬輛汽車，其中約16萬輛銷往美國市場。

墨西哥具有地理、低人力成本和時區優勢，加上美墨簽署美墨加協定（USMCA），汽車享有零關稅待遇，吸引許多車廠透過墨西哥進入美國市場，主要生產利潤較薄的低價車款，一旦築起關稅高牆，在墨西哥設廠的汽車製造業者將無利可圖，並面臨選邊站的壓力。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）

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