電動車電池可用超過 20 年，壽命超越燃油車

電動車（EV）電池壽命遠超出估計，可能長達 20 年，甚至有望超越傳統內燃機汽車使用年限。多項最新研究指出，電動車電池耐用性和穩定性均優於預期，讓汽車業界及消費者驚訝。即使行駛數十萬公里後，電池衰減幅度依然有限，維持相當可觀的續航力。

Fortescue 旗下電池智慧部門 Elysia 聯合創辦人 James Wallace 表示，不少消費者擔心購買二手電動車時，電池壽命已接近終點。然而，隨著技術進步，現有數據顯示電池壽命遠比想像長久。研究公司 P3 和電池測試專家 Aviloo 分析七千台電動車，行駛 10 萬公里後，電池容量依然有 90%；即使行駛 30 萬公里，電池依然有 87% 容量。

另一份 Geotab 報告也證實這點。追蹤多款電動車型號，得出電池每年平均僅衰減 1.8%。若此趨勢持續，十年後電池依然能保有 82% 容量；20 年後則可維持 64%。這意味 300 英里續航力的電動車，20 年後仍能行駛 192 英里。即使缺乏 20 年以上電動車實例，現在十年車齡的 BMW i3 和特斯拉 Model S 仍有超過 80% 原始電池容量。BMW UK 曾測試 2013 年 i3，結果顯示電池容量保持 83%。

儘管大部分數據令人鼓舞，Geotab 高級經理 Charlotte Argue 提醒，電池壽命仍受多種因素影響，包括頻繁快速充電及高溫環境使用。研究顯示，頻繁快速充電可能使電池衰減加速，部分車型衰減率甚至高達 5.4%。然而不斷改善電池管理系統，有助延長電池壽命，降低衰減風險。隨著電池技術進步和管理系統最佳化，電動車壽命逐步超越傳統燃油車。部分品牌如 Toyota 開始推出十年電池保養，顯示車廠對電池壽命信心增加。若電池壽命能達 20 年或更久，電動車將成為更經濟環保的選擇。