韓國現代汽車與仁川機場合作，推出全自動充電機器人，透過 AI 與機器人技術實現了特斯拉十年前的構想。
大約十年前，特斯拉就展示過一款極為怪異的自動充電蛇形機器人，不需要人為操作，就能自動開啓車輛充電蓋，並插入充電槍，隨著特斯拉多年不斷開發人工智慧後，現在特斯拉充電還是沒有長進，依然仰仗工人智慧。而太平洋另一端的韓國現代汽車，似乎搶先了一大步。
現代汽車與仁川機場共同發表這款全自動充電機器人，雙方也簽署合作備忘錄，希望將這套模型持續擴大到更多場域。它的概念非常簡單，車主只要停入充電車位，透過 App 或車載系統發出充電需求，這個機器人就會自動抓起充電槍，開啓車輛充電蓋，自己插入充電槍，完全不需要人類協助。
平心而論，拿起充電槍幫車輛充電不是什麼太麻煩的事，但如果可以舒服的坐在車內吹冷氣，不需要自己在豔陽或雨天時下車舉起好幾公斤重的快充槍，拉動沉重的電纜，為何不呢？
テスラは10年前に充電ロボットを約束した。Hyundaiがついに実現。韓国の仁川国際空港と提携して充電ロボット実用サービス開始。https://t.co/mzQJOEwZ1n pic.twitter.com/ncBuCf0VZR
— 松野博 Hiroshi Matsuno (@stonecold2000) May 22, 2025
影片呈現機器人在實驗室內的理想情境，一切看起來很絲滑，但官方目前還沒有釋出在現場實際操作的畫面，可以想像有幾個比較棘手的操作細節，車輛必須具備自動開啓的充電蓋，而且DC 插孔不能有蓋子，否則車主就得自己手動處理了。
另外一個值得觀察的細節是機器人的移動能力。理論上應該由一台機器人負責多個充電樁才有效益，代表機器人需要不斷移動位置，閃避行人和障礙物，並找到正確的工作位置。
這些關卡都需要強大的人工智慧作為基底才能運作，而現代擁有一個不可忽視的優勢，就是他們幾年前收購的波士頓動力機器人公司，具備全世界最靈活，能實現超複雜動作的機器人技術，再搭配 Hyundai 的電池與馬達科技，確實有本錢實踐這個懶人充電服務。
或許不久之後，我們就可以跟機器人說：「DC 加滿，謝謝。」體現滿滿的燃油車情懷。
（首圖來源：Hyundai）
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