Kia 準備將 Atlas 人形機器人送進工廠，打造新世代純電車

韓國 Kia 宣布將在美國工廠導入 Atlas 機器人，替他們打造全新設計的「軟體定義汽車」，這項新世代生產計劃預計於 2029 年開始量產。

現代汽車集團今日表示，將在 2027 年底前，完成他們第一款「軟體定義車輛」（Software Defined Vehicle, SDV），雖然還不清楚細節，但可以預期會是一款採用中央處理架構的新系統，將車載娛樂、智慧駕駛、驅動元件等全部整併到一個運算核心。這樣的架構不僅節省成本，也提供了更多軟體更新的可能性。

更酷的是，Kia 打算在美國喬治亞州的工廠量產這款新平台車輛，並導入 Atlas 機器人，負責處理單純的製造工序。之後，透過 AI 學習進化，開始接手更高難度的工作。

人形機器人在汽車生產線上的價值極高，產線上有許多重複、單純卻要求精密的工序，有這些不知疲倦、不會生病的機器人助陣，珍貴的人類員工，就可以更專注在複雜、多變的工序上，藉此降低成本，提升效率，甚至也可以減少工安意外。

Atlas 機器人的前身正是大名鼎鼎的波士頓動力，自從被現代集團併購後，他們一直設法讓這些機器人能夠做點有生產力的工作，而不是只會跳舞跟跑酷。不難想像，這些機器人可以做到很精細的動作，但關鍵還是在於它的大腦，能不能夠持續學習，並且穩定輸出。

為此，Kia 預計投入 5 億美元，專注強化實體 AI 和影像語言動作模型，主要的合作夥伴將會是 Google 和 NVIDIA。

有趣的是，Kia 似乎對電動車的未來銷售表現不太有信心，他們去年設定的 2030 年純電車銷售目標是 126 萬輛，但今天他們已經下修為 100 萬輛。相反地，他們小幅調高了油電車的銷售目標，這也反映了他們對未來汽車市場的預期。