AI、電動車推升電源需求,強茂秀高效功率元件方案

作者 | 發布日期 2026 年 07 月 02 日 8:45 | 分類 半導體 , 電動車 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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AI、電動車推升電源需求,強茂秀高效功率元件方案

AI 運算推升伺服器功耗,電動車也持續朝高電壓、高效率架構發展,使功率半導體需求持續升溫。功率半導體大廠強茂 1 日於慕尼黑上海電子展展示 AI 伺服器與車用電子產品,涵蓋高效能 MOSFET、碳化矽(SiC)及新一代馬達控制方案等,擴大高階市場布局。

在車用電子方面,強茂持續布局 48 V 電源系統,推出車規級防護元件及碳化矽(SiC)解決方案,產品涵蓋電子轉向(EPS)、電池管理系統(BMS)、三電系統及先進駕駛輔助系統(ADAS)等應用,提升車用電子系統的效率與可靠性。

面對 AI 伺服器高算力、高功耗需求,強茂此次也展示適用於熱插拔(Hot-Swap)應用的 Wide SOA 高效能 MOSFET 及高密度封裝技術,可降低系統傳導與開關損耗,同時降低熱失效風險,滿足 AI 伺服器對高效率電源管理的需求。

此外,強茂於展區設置 CNI 動態測試區,展示元件散熱效能,並同步展出 Full-Cu Clip、DSC(Dual-side Cooling)雙面散熱及 SWF(Side Wettable Flanks)等先進封裝技術,展現公司在功率元件封裝技術的研發成果。

IC 產品方面,強茂推出新一代高整合馬達控制方案,聚焦工業自動化及高精密設備市場。其中,靈巧手專用整合驅動方案整合 MCU、驅動器與 MOSFET,搭載 32-bit AI 馬達 MCU 與高效 FOC 演算法,可縮減 30% PCB 空間、減少 80% 元件數量,同時提升無刷馬達的反應速度與運轉穩定性。

另外,現場也展示 All-in-One BLDC Motor Control Solution、Pre-Driver IC Solution for Power Tools,以及支援 190 Vpp 差分輸出的超低功耗壓電泵驅動方案,可應用於電動工具、工業自動化及輕薄型電子裝置液冷散熱等領域。

強茂表示,未來將持續以系統級整合為核心策略,推動高效能電子系統發展,並攜手產業夥伴布局 AI、智慧車用及工業自動化等新世代應用。

(首圖來源:強茂提供)

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