日經新聞、日刊工業新聞報導,日本電產(Nidec)會長兼 CEO 永守重信於 24 日在東京都內舉行的 2019 年度上半年(2019 年 4~9 月)財報說明會表示,電動車(EV)驅動用馬達訂單展望過去 3 個月暴增至 5 倍,截至 2023 年度 5 年間達 455 萬台,7 月時訂單展望是截至 2021 年度 3 年間為 90 萬台),訂單擴大主因為除了原先下單的中國 EV 廠商,歐洲車廠、零件廠的訂單也增加。
永守重信表示,「從訂單氣勢來看產能仍不足」,除了目前已開始生產驅動用馬達的中國浙江省,也考慮擴大中國大連、波蘭及墨西哥生產,目標是「年產 1,200 萬台」。
永守重信並指出,「驅動用馬達訂單超乎預期,今年度初期評估的研發費用不準確」。
Nidec 23 日以用於 EV 驅動系統的「動力馬達」(Traction Motor)相關研發費用及為了開始生產投入的先行投資費用增加為由,將今年度(2019 年 4 月至 2020 年 3 月)合併營益目標自原先預估的 1,750 億日圓下修至 1,500 億日圓(將年增 15.4%),合併純益目標也自原先預估將創歷史新高紀錄的 1,350 億日圓下修至 1,000 億日圓(將年減 9.5%),合併營收目標維持 1.65 兆日圓(將年增 11.8%)不變。
Nidec 24 日股價無懼年度獲利目標遭調降,上揚 0.85% 收 15,480 日圓,創 4 月 26 日以來收盤新高。
(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:日本電產)