汽車產業電動化是大勢所趨，科技巨頭紛紛跨足電動車製造，包括蘋果（Apple）Apple Car 已傳聞數年，Sony 也在 2022 年 CES 展上，秀出超吸睛的新一代概念車 VISION-S 02。不過據韓媒報導，三星電子（Samsung Electronics）和 LG 電子（LG Electronics）不打算親自打造電動車，而是擔任「神隊友」的角色。
《BusinessKorea》報導，據業界人士透露，三星電子和LG電子已在生產電動車零件，足以發展電動車製造能力。2017年，三星電子收購美國汽車零件商哈曼（Harman），並成為汽車製造商的車用晶片供應商。
此外，三星集團子公司包括三星顯示（Samsung Display）、三星SDI和三星電機（Samsung Electro-Mechanics），均打入電動車供應鏈，提供車載面板、電動車電池、MLCC、相機模組等。LG集團也不例外，旗下LG Magna、ZKW、LG新能源（LG Energy Solution）、LG顯示（LG Display）和LG Innotek也是電動車零件供應鏈的關鍵環節。
業界人士指出，三星電子和LG電子目前的立場是，專注為賓士、BMW、奧迪、福斯、通用和特斯拉等車廠提供電動車零件，比自主研發電動車更有優勢，如果跳下海打造自家電動車，可能會影響它們在市場上現有的合作夥伴關係。
報導舉例，三星電子在智慧手機市場與蘋果競爭，在手機晶片市場面臨高通競爭，而該公司又希望爭取蘋果和高通的代工訂單。在此情況下，蘋果和高通傾向把晶片訂單交給台積電，原因是台積電僅專注做代工，較無洩露關鍵技術的風險。
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