無論是電動車還是電動巴士，陸上交通工具逐漸往節能減碳發展，而海上運輸系統也不例外，許多廠商開始研發太陽能貨輪或是電動渡輪，其中身為綠能泱泱大國的挪威，近年不斷研發電動渡輪與貨船技術。 繼續閱讀..
追求海上零排放，挪威全電動渡輪漸具規模 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 03 月 11 日 0:00 |
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看好美國住宅太陽能市場，各廠搶攻太陽能與儲能解決方案 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 03 月 10 日 12:00 |
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在儲能系統市場中，最廣為人知的產品為特斯拉 Powerwall，但隨著美國住宅太陽能系統越來越普及，許多廠商也紛紛投入家用太陽能或儲能系統，競爭對手如雨後春筍冒出來，想一同競逐家用太陽能儲能解決方案市占率，其中 SunRun、Vivint Solar 和 SunPower 等公司發展尤為快速。 繼續閱讀..
迎戰電動車未來，歐洲廣設 350KW 快速充電網路 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 03 月 09 日 14:30 |
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看好電動車市場前景，不少廠商著手研發電動車相關技術，帶動電力基礎設施與鋰離子電池等相關產業發展，目前歐洲也開始布建超高速電動車充電站，讓充電網路能與電動車同步進展，確保未來每輛電動車都有地方可以充電。 繼續閱讀..
世上最大漂浮式離岸風電性能超乎預期，平均風力容量因數高達 65% |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 03 月 09 日 8:30 |
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世界最大浮動式離岸風電 Hywind Scotland 2017年 10 月成功在英國蘇格蘭外海投產，在長達 3 個月的風力測試中，表現也令人滿意。根據挪威國家石油公司（Statoil）資料，電廠平均風力容量因數（Capacity Factor）達 65%，遠高於美國陸上風電平均的 37%，也比一般離岸風電還要高。 繼續閱讀..
夏普太陽能海外訂單再添一筆，將在越南打造 48MW 太陽能廠 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 03 月 06 日 9:00 |
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繼泰國之後，夏普太陽能（Sharp Solar）在東南亞又有新訂單。日前夏普與越南跨領域集團 TTC 旗下子公司 Gia Lai Electricity 簽署合約，將在越南中部沿岸建設裝置量達 48MW 的太陽能廠，預計在今年（2018 年）9 月完工，年發電量可以達到 6,1570MWh，並可供 32,600 戶家庭用電，有望減少排放量約 20,500 公噸。 繼續閱讀..
丹麥引入 3 輛氫燃料公車，盼將氫燃料用於大眾運輸與工業 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 02 月 27 日 8:30 |
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目前在電動車與節能汽車中，鋰離子電池因為重量輕與容量大等優點，為各家汽車與研究廠商的重點研究對象，不過丹麥的方向跟他人不太一樣──丹麥訂購 3 輛氫燃料電池公車，計劃在北部奧爾堡市測試行能以及進行氫研究。與中國比亞迪的 K9 相比，這些公車可說是極其昂貴，每輛公車價位高達 600 萬克朗（約台幣 2,891 萬元），但丹麥對氫燃料公車寄予重望，認為其是最天然與環保的新能源車。
德國研發太陽能反應器 CONTISOL，夜間也能用太陽熱能製氫 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 02 月 26 日 7:30 |
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太陽能一直是再生能源中最受歡迎的產業，但不論是太陽能光伏還是（CSP），這些設備在夜間就無法起任何作用，需要加裝儲能系統或是關閉太陽能設施，但強制關閉太陽能聚光系統將會對設備造成損害，加裝儲能系統又意味著更花錢。
為鈣鈦礦電池尋出路，串疊型電池與鈦金屬是潛在良方 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 02 月 23 日 8:30 |
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做為最受歡迎的再生能源產業，太陽能領域競爭非常激烈，目前市占率最高的太陽能電池為多晶矽與單晶矽等矽晶電池，但長江後浪推前浪，新興的鈣鈦礦電池正虎視眈眈盯著市占第一的寶座。美國布朗大學與內布拉斯加大學林肯分校（UNL）組成的團隊也致力於提升鈣鈦礦電池的性能，更找到取代有毒物質──「鉛」的材料。
隨時隨地都可以產生能源，麻省理工利用日常溫度變化來發電 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 02 月 22 日 7:45 |
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無論是再生能源還是傳統能源，假如要產生電都得借助太陽、風、化石燃料等外力，但麻省理工突破框架，利用無處不在的空氣，研發一款依靠溫度變化產生電的機器。而有別於以往技術，溫度梯度大才可以發電，新型的技術讓機器可利用自然的溫度變化來產生電能。
搶進住宅太陽能市場，華為在澳洲推出智慧能源解決方案 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 02 月 21 日 7:30 |
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在家裝設太陽能板與儲能系統可讓住戶自產家用電，也能將多餘的電力賣給中央電網，節省電費成本之餘，住戶也不會受到區域停電的影響。不少廠商看好這一市場，紛紛投入資金研發住家太陽能儲能系統。
表面積不足、成本過高，太陽能汽車開發挑戰多 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 02 月 20 日 9:32 |
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目前各國都在尋求新型的節能汽車，不管是鋰離子電池汽車還是氫燃料電池汽車，這些都是耳熟能詳且可商業化的電動車，也有不少人希望可以將太陽能與電動車結合，甚至還舉辦太陽能汽車比賽，但要滿足消費者對速度、舒適性、安全性、成本與節能的要求，太陽能汽車尚難以量產。
台電離岸示範風場決標拚 2020 年投產，年供 9 萬戶住家電力 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 02 月 15 日 14:55 |
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台灣海峽被評定為全球最適合設置離岸風力發電的風場之一，其中彰化外海風大、大陸坡和緩，頻頻受到各家廠商矚目，政府也設置示範風場，試圖帶動台灣離岸風電開發。而示範風場之一──台電第一期離岸風電風廠在經歷 4 次流標之後，日前確定由比利時商楊德諾與日商日立共同承攬，決標金額共 249.9 億元，目標於 2020 年底併聯發電。
南澳綠能系統再升級，新增大型抽水蓄電站與儲能太陽能 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 02 月 15 日 8:00 |
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南澳大利亞洲正在迅速成為儲能與再生能源的投資聖地，目前南澳已有逾 40% 左右的電力來自太陽能與風力，2017 年特斯拉成功也在南澳建立世界最大的鋰離子電池發電廠。而在未來，南澳還會再新增兩大項目：在風電廠加蓋太陽能電廠與儲能設備，並讓廢棄積水的礦場變成大型抽水蓄能電站。 繼續閱讀..
2017 年歐洲太陽能裝置量增 8.61GW，土耳其漲幅居冠 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 02 月 14 日 8:30 |
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太陽能裝置量在近幾年穩定上升，而歐洲也不例外，歐洲太陽能機構 SolarPower Europe 指出，歐洲 2017 年新增的太陽光伏裝置量為 8.61GW，同期增張 28%，其中土耳其在一年內新建 1.79GW 的太陽能，加裝量與漲幅穩居歐洲第一。 繼續閱讀..
美國太陽能工作機會 7 年來首次減少，2017 年下降近 1 萬 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 02 月 13 日 8:00 |
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太陽能產業近年來發展迅速，在各國創造無數個就業機會，但美國的前景則是不大樂觀。根據太陽能基金會（The Solar Foundation）的太陽能就業人口普查報告，與 2016 年相比，2017 年的太陽能工作機會減少近 1 萬，這也是基金會自 2010 年發布報告以來，就業機會首次減少。 繼續閱讀..
