Author Archives: 黃 嬿

黃 嬿

About 黃 嬿

大學念廣告、研究所念大眾傳播,現任科技新報資深採編。長大前的人生導師是父母、出社會後人生導師是英倫才子艾倫狄波頓,最愛《西蒙波娃的美國紀行》,最欣賞舒國治的生活哲學,最崇拜的對象是《轉山》的謝旺霖,最喜歡的玩具是地球儀。 夢想是擁有旅遊作家比爾布萊森的幽默,能笑看世界千奇百怪,了解每個與我不一樣的人。因為環遊世界太難,所以埋頭栽進國際新聞,透過閱讀、書寫與想像遨遊這個大千世界。

歐盟倡導循環經濟,讓羅馬垃圾翻山越嶺前進奧地利

作者 |發布日期 2017 年 05 月 22 日 11:27 | 分類 會員專區 , 生態保育 , 能源科技

20 年前到義大利大城市羅馬或佛羅倫斯觀光,可能會對滿地垃圾感到不耐,但現在義大利大城市徹頭徹尾不一樣了,除了義大利政府為平息民怨積極整頓市容之外,現在歐盟也介入幫義大利的垃圾找去處,今年開始義大利政府可以花錢把羅馬的家庭垃圾送給奧地利。 繼續閱讀..

長工時無益生產力,10 年來南韓工時大減生產力大增

作者 |發布日期 2017 年 05 月 19 日 12:23 | 分類 人力資源 , 會員專區 , 職場

科技進步、教育程度提升,工作型態也跟著進化,但也把人類逼成一個無感機器人,因為工時太長,導致社交圈變成同事,而不是隔壁鄰居,不是家人,更別說參與社區事務,人的生活中心從實際存在周遭剝離,飄向一個虛無的願景,以為沒日沒夜的工作,就能賺錢等於得到自我認同,其實工作本身並不能實現什麼。OECD 調查可見,生產力最高的國家工時愈低。 繼續閱讀..

IBM 宣布終止遠距工作制度,影響上萬人

作者 |發布日期 2017 年 05 月 19 日 10:18 | 分類 會員專區 , 職場

藍色巨人 IBM 雖然是百年老店,但一直勇於順勢而為,成為職場文化的改革者,譬如打破女性職場天花板,彈性工作型態也讓女性經理人數為業界標竿,在雲端與協作環境成熟前,就鼓勵員工遠距工作,但是這幾年 IBM 又再次面臨轉型關頭,傳出紐約總部突然發出最後通牒,要求員工離開家裡回到辦公室,不然就離職。 繼續閱讀..

中產階級經濟太驚人,中國餐飲業收入相當瑞典一年 GDP

作者 |發布日期 2017 年 05 月 18 日 17:00 | 分類 中國觀察 , 會員專區

景氣低迷,但餐飲業卻立於不敗之地,尤其中國中產階級規模逐年增長,上餐廳吃飯成為一種享樂方式之一,各方美食在中國百花齊放,根據中國美團點評網調查數據,中國人一年外出用餐金額高達 3.5 兆元人民幣,比瑞典一年的 GDP 還高。 繼續閱讀..

香港男人北上找伴侶,性別失衡引爆人口危機

作者 |發布日期 2017 年 05 月 18 日 12:45 | 分類 中國觀察 , 會員專區

現在世界各先進國家面臨到各種經濟阻礙當中,人口炸彈應該是最複雜難解的一個,雖然社會學與經濟學家普遍以日本當案例,但其實南韓、台灣等許多國家都有少子化、人口老化問題,尤其是香港的人口壽命最長,出生率更低於日本南韓,人口炸彈將提早引爆。 繼續閱讀..

中國污染嚴重讓人才卻步,拉高外派報酬超過香港

作者 |發布日期 2017 年 05 月 18 日 11:33 | 分類 中國觀察 , 人力資源 , 會員專區

以前被公司外派到外地工作是一件有利可圖的事,尤其是中國經濟剛起飛的年代,外派到中國發展的外商公司員工報酬令人稱羨,司機接送上美國學校,在當地享受猶如貴族般的待遇,但隨著各大企業吹起撙節風,外派人員的福利早已不如以往。現在著眼東南亞市場的新加坡與過去的中國門戶香港外派薪酬也年年續降。 繼續閱讀..

美國人不再消費至上,經濟動能缺一角

作者 |發布日期 2017 年 05 月 17 日 17:39 | 分類 會員專區 , 財經

全球經濟呈現在一個停滯不前的狀態,除了人口成長減緩因素之外,從年輕人到富裕的上一代金錢觀改變也是一個重要原因,且彭博分析,年輕人不花錢情有可原,因為他們口袋裡沒幾個錢,他們沒有上一代富裕,但經歷股市與房地產榮景的老一代也因為害怕未知,而不敢花錢。 繼續閱讀..

蘋果光燃燒台股上萬點,風光過後得面對 3 大挑戰

作者 |發布日期 2017 年 05 月 16 日 16:50 | 分類 會員專區 , 財經

台灣加權指數破萬點攀上 17 年新高,主要的幕後推手不是景氣整體復甦,而是蘋果這個超級大戶,金融時報整理過去 4 次上萬點紀錄,認為這次台股能維持多久不墜,蘋果是關鍵,彭博新聞則認為即使股市上萬點,台灣仍須面對自身的 3 大經濟挑戰。 繼續閱讀..

WSJ:中國打造一帶一路,非仰賴西方企業不可

作者 |發布日期 2017 年 05 月 16 日 14:36 | 分類 中國觀察 , 會員專區

本週全球最大財經新聞非北京一帶一路高峰會莫屬,先不論基礎建設對沿線國家人民的實質利益為何,中國已經替這個龐大的金錢遊戲訂下規則,想要在新興亞洲立足的商人很難對一帶一路視而不見,然中國打造古絲路願景下不得不仰賴西方企業的經驗與技術,此時與中國關係良好的西方企業正是最大受益者。 繼續閱讀..

出口過剩工業與勞動力,中國新絲路可一石二鳥

作者 |發布日期 2017 年 05 月 15 日 18:56 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 財經

中國一帶一路計畫連接中東、中亞和歐洲,重啟古代貿易路線,已成為推動全球經濟和經濟增長的一大舉措,雖然全球化在美國和歐洲正在失去公眾支持,但開發中國家與已開發國家對中國的一帶一路計畫接受度逐漸提升,這些國家都希望能在中國的慷慨計畫中分一杯羹。 繼續閱讀..

治療時間病,日本 TDK 讓新進員工先洗「森林浴」

作者 |發布日期 2017 年 05 月 15 日 12:13 | 分類 會員專區 , 職場

台灣是個多山的環境,3 千公尺以上高山有兩百多座,日治時期玉山還是日本第一高峰,環境造就許多人成為登山愛好者,除了攻頂較具挑戰性的活動之外,愛好山路健行的人也愈來愈多,許多人相信森林浴的確會帶來許多身理與心理上的好處,現在愈來愈多日本企業將森林健行活動當作新進員工訓練之一。 繼續閱讀..

挪威化肥公司開發電動船舶,取代 4 萬趟次柴油車運輸

作者 |發布日期 2017 年 05 月 12 日 17:43 | 分類 會員專區 , 生態保育 , 自駕車

自主導航的自動駕駛汽車在陸地上發展得如火如荼,在海上也不例外。隨著遠洋航運人才難尋,加上人為操作風險太高,現在各國海事監管單位與航運公司,以及有固定載運需求的企業,都加入電動船研發行列。由於柴油車已經證實是造成歐洲城市空氣污染的主要元兇,現在挪威一家化學產品公司發明電動船,將代替柴油卡車執行運輸任務,造福環境。 繼續閱讀..