全球大部分戰後建造的城市,幾乎全都依賴汽車,很少有以人為本的思考,但富裕城市有一例外,就是東京。東京汽車率全世界最低,只有 12% 交通是小客車,至於東京反汽車文化起源,其實與戰後經濟發展策略有關。 繼續閱讀..
東京為何能成為宜居城市,關鍵是「反汽車」文化 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2024 年 09 月 18 日 12:21 | 分類 交通運輸 , 國際觀察 |
大學念廣告、研究所念大眾傳播,現任科技新報資深採編。長大前的人生導師是父母、出社會後人生導師是英倫才子艾倫狄波頓,最愛《西蒙波娃的美國紀行》,最欣賞舒國治的生活哲學,最崇拜的對象是《轉山》的謝旺霖,最喜歡的玩具是地球儀。 夢想是擁有旅遊作家比爾布萊森的幽默,能笑看世界千奇百怪,了解每個與我不一樣的人。因為環遊世界太難,所以埋頭栽進國際新聞,透過閱讀、書寫與想像遨遊這個大千世界。
