近年政府推動「能源轉型」的熱潮中,有些具有地熱資源潛力的地方縣市始終保持無聲無息,而中央單位能源局在再生能源方面只能靠有限的人力,集中精力強力推動產業效益可觀的太陽能及風力發電等氣候能。相對於缺乏風、光條件的地區,例如雨都基隆,由於微氣候特色造成太陽能的平均發電時間為全台最末位,也缺乏良好的離岸風場,因此再生能源雖然是全球火熱的產業,但卻是基隆發展藍圖的「雞肋」。這是否意味著基隆不能擁有再生態源呢? 繼續閱讀..
Category Archives: 能源科技
美國能源部投注 1,200 萬美元改善日照預測 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2018 年 01 月 26 日 7:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 |
可再生能源「看天吃飯」的性質過去常被批評「不穩定」,電力公司過去也對使用太高比例的風能與太陽能心生畏懼,擔憂天氣變化會造成電力供需調控的困擾。但隨著氣候預測的準確度提升,「看天吃飯」的特性不再是人們心中所想的無預警發生,雲層飄動、風向改變,都是有跡可循,整合更強的氣候預測能力,加上電網智慧調控技術能力提升,將可最小化可再生能源提高比重的障礙。 繼續閱讀..
Nissan 在英國推出太陽能充電系統,減少 66% 電費並能用於電動車充電 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 24 日 8:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 |
Nissan(日產)是日本最早研發電動車的廠商,早在 2010 年就已發表「Leaf」,加入純電動車的行列。近日為了結合電動車與儲能系統,Nissan 在英國推出「all-in-one」服務,整合太陽能板、儲能電池與能源管理系統,將太陽能善加利用並可用於電動車充電。 繼續閱讀..
原能會找 LED 廠生產聚光型太陽能,降成本 |
| 作者 中央社|發布日期 2018 年 01 月 22 日 12:45 | 分類 太陽能 , 能源科技 |
原子能委員會核研所研發微型聚光型太陽能,發電效率是傳統矽材料太陽能的 2 倍,但成本高,核研所擬找 LED 大廠合作,藉製程共用降低成本,盼今年至少有一家 LED 大廠能投入生產聚光型太陽能。 繼續閱讀..
將太陽能應用於環保鐵軌枕木,鐵路產業駛向再生能源 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 22 日 8:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
枕木是鐵軌的重要構成要素,用於固定鐵軌的位置與將讓鐵軌重量平均分配,在過去枕木都是用木頭製成,而近幾年開始使用不同材質,例如義大利新創公司 Greenrail 利用廢棄材料製成枕木,還可整合太陽能系統,可為電網與火車站供電。 繼續閱讀..
奈米粒變色窗 LaWin,遮光抗熱還兼儲存太陽熱能再利用 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 21 日 0:00 | 分類 太陽能 , 奈米 , 會員專區 |
未來看似平凡無奇的窗戶,其中可能藏滿無限的創新技術與功能,近日德國耶拿大學的工程師團隊研發一種新型玻璃,名為「LaWin」的大面積液體的玻璃窗戶,利用流體中的鐵粒子來阻擋不同程度陽光,並從中獲取太陽熱能,讓室內溫度上升。 繼續閱讀..
推廣微電網,原能會:盼所有離島先建置 |
| 作者 中央社|發布日期 2018 年 01 月 19 日 17:30 | 分類 能源科技 , 電力儲存 |
微電網系統可說是再生能源必要設備,原能會核研所 19 日表示,考量成本因素,現階段會以輔導全離島建置為目標,未來再逐步推廣至本島,今年則計劃協助金門改善微電網系統。 繼續閱讀..
綠色大國挪威新目標,2040 年前短程航班全改電動飛機 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 01 月 19 日 11:18 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 能源科技 |
據估計,全球碳排放量約 2~3% 是飛機航行帶來的,做為領銜綠色能源的泱泱大國,挪威國有航空運營商 Avinor 最近宣布了一個野心勃勃的新目標:2040 年前全國所有短程航線將改用電動飛機飛行。



