Category Archives: 太陽能

日本擬調降未啟用太陽能廠電價補助,逾 20GW 電廠受影響

作者 |發布日期 2018 年 11 月 27 日 16:45 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

日本經濟產業省(METI)日前宣布,若 2012~2014 年獲准的太陽能專案沒有辦法在 2019 年 3 月完工併網,將無法享有當年度每 KWh  最高 40 日圓(約新台幣 10.91 元)收購價,得適用於如今的每度電 21 日圓(約新台幣 5.7 元),目前 METI 則預估將會影響共 23.5GW 太陽能專案,此舉也已引起廠商不滿揚言要提出訴訟。 繼續閱讀..

太陽光電與風能競爭力與日俱增,現已成為最便宜能源

作者 |發布日期 2018 年 11 月 26 日 14:31 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

再生能源為自產能源,發電併網後不用依賴進口燃料,同時也可以降低環境損害,而近期該產業的成本競爭力也與日俱增,美國彭博能源財經(BNEF)最新報告指出,得益於裝置量上升、成本下滑,現在無補貼公用事業太陽能與風力發電成本已低於傳統燃煤發電廠。 繼續閱讀..

善用輕便與可撓優勢,科學家為新興太陽能技術提供應用明燈

作者 |發布日期 2018 年 11 月 23 日 7:45 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

目前太陽光電主流為矽晶太陽能、市場占比高達 95%,基本上市面上可以買到的都是矽晶面板,但這並不代表沒有其他技術,還是有許多新興科技正努力發光發熱。為此美國國家再生能源實驗室(NREL)研究並分析新一代太陽能的優勢與劣勢,希望可以找出新興產業最佳前行方向。 繼續閱讀..

美軍擴大部署綠能與微電網,讓重要設備在斷電時仍有電可用

作者 |發布日期 2018 年 11 月 20 日 8:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

美國總統川普上任以來大力支持燃煤發電,不斷推出燃煤友善政策與授權各州訂定自家的排碳標準,但這並不影響美國軍方採用再生能源的決心,美軍目前正如火如荼採用風力發電、太陽能和電池儲能等系統,盼軍方基地在極端氣候或突發事件發生斷電時仍有電可用。 繼續閱讀..

特斯拉住宅太陽能降價衝買氣,最多折 25% 盼提升裝置量

作者 |發布日期 2018 年 11 月 19 日 16:05 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

特斯拉能源事業資深副總 Sanjay Shah 日前表示,特斯拉住宅太陽能系統將降價 15-25%,未來報價會降低 3,000-5,000 美元,實際節省價格將取決於客戶購買的太陽能裝置量與住宅所在地,希望在降價與減少銷售成本後可提振銷售量與營收。 繼續閱讀..

可撓式有機太陽能新進展,提升材料彈性又不影響轉換效率

作者 |發布日期 2018 年 11 月 16 日 13:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 材料

隨著科技日新月異,未來身上的衣服說不定曬一曬太陽就可以幫手機充電。近期美國萊斯大學成功研發出可撓式有機太陽能新材料,透過在有機材料添入化學添加劑,可在不影響光電效率的情況下提升太陽能材料的彈性,有助於加速可撓式太陽能的發展。 繼續閱讀..

美研發一機多用太陽能設備,同時加熱製冷有助建築降溫

作者 |發布日期 2018 年 11 月 16 日 7:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 材料

隨著極端氣候與全球暖化情形加劇,夏季溫度節節高升,而為了節省能源、不讓電風扇與冷氣成為民眾唯一降溫選項,美國史丹佛大學研發出既可加熱又可幫建築物降溫的雙層太陽能設備,將有助於節能減碳與降低民眾的電費帳單。 繼續閱讀..

兼具低成本、應用廣優勢,有機太陽能發展狀況備受矚目

作者 |發布日期 2018 年 11 月 15 日 7:45 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

太陽光電技術長江後浪推前浪,各國科學家正如火如荼研發有機太陽能電池,運用聚合物或是有機生物來當作太陽能材料,就好比加拿大先前開發出大腸桿菌太陽能、中國研發出碳─塑膠串聯型有機太陽能。隨著研究發展不斷有新技術登場,但這些占盡低成本、應用範圍廣優勢的技術何時才能商業化? 繼續閱讀..

中國補貼將延續,「十三五」光伏裝機可望超過 250GW

作者 |發布日期 2018 年 11 月 14 日 16:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

中國「531」之後,第三季仍有超出預期的表現,新增併網量高達 10.2GW。而在 11 月 2 日的太陽能發展「十三五」規劃中期評估成果座談會中,中國國家能源局(NEA)明確指出光伏補貼將延續到 2022年。EnergyTrend 判斷,在既有狀況不變的前提下,中國「十三五」的光伏累積裝機可望超過 250GW。 繼續閱讀..

裝置面積少與高成本,太陽能汽車發展備受考驗

作者 |發布日期 2018 年 11 月 14 日 8:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 汽車科技

汽車邊開邊充電將不再是科學家的白日夢,目前已有不少廠商推出車身安裝太陽能板的汽車,像是德國新創 Sono Motors 推出車頂、引擎蓋和車側搭載共 330 片太陽能電池的 Sion;日前南韓現代汽車及其子公司起亞汽車也研發出太陽能車頂系統,兩者皆預計在 2019 年開始販售,只不過太陽能汽車開發不易,在大規模發展之前得先面臨種種考驗。 繼續閱讀..