15 年前的 9 月 11 日,全世界人類看著電視上播放紐約世貿雙塔遭飛機撞擊後,在熊熊大火中倒下的驚駭畫面時,一時之間都還以為是假消息或電影特效,好一會兒之後才明白發生了比電影中還要災難的真實恐怖攻擊事件,911 事件從此改變了全球地緣戰略,掀起反恐戰爭;15 年後,首謀賓拉登已逝,但恐怖組織也演變為全新的樣貌。如今,美國自總統歐巴馬以下,各界弔念 911,我們也來回顧這起恐攻,到底對美國造成多大的傷害。 繼續閱讀..
Category Archives: 財經
中國企業全球併購創新高,恐現巨額帳面損失 |
| 作者 中央社|發布日期 2016 年 09 月 12 日 9:04 | 分類 財經 |
中國大陸企業對海外企業的併購熱潮持續。外媒報導,今年 1 至 8 月陸企全球收購總額高達 1433 億美元,超過 2015 年全年總額,並創歷史新高。不過,中國企業在海外「狂購豪買」也引發了當地國的不滿。海外商界人士認為,陸企海外收購金額過高,遲早會發生巨額帳面損失。 繼續閱讀..
TechNews 科技早報 – 20160912 |
| 作者 technewsdaily|發布日期 2016 年 09 月 12 日 8:30 | 分類 手機 , 會員專區 , 財經 |
10 奈米發威 台積電明年更優
台積電 10 奈米將在年底進入量產階段,據設備業者透露,包括海思、聯發科、高通、蘋果等 4 大客戶,預計今年底前可望完成晶片設計定案(tape-out),並且已開始預訂台積電明年 10 奈米產能。對台… 繼續閱讀..
負殖利率瘟疫蔓延歐洲、非國企也加入,下次換垃圾債? |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 09 月 11 日 0:00 | 分類 財經 |
負利率的顛倒世界再次締造里程碑,不只歐洲國營企業的歐元債殖利率轉負,連民營企業的歐元債殖利率也首次出現負值。這讓部分人士憂心,要是這種情況持續,說不定哪天垃圾債(即高收益債)的殖利率也會轉負。
內行看門道!貝萊德:緊盯 FED 長期利率展望 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 09 月 11 日 0:00 | 分類 財經 |
投資人可能太過在意聯準會(FED)會不會調高聯邦基金利率了,專家說,短期利率最終能夠升到哪裡可能更值得關注,因為這關係到房貸利率的動向。
英國國家電網投注 27.5 億於快速反應頻率調整計畫 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2016 年 09 月 10 日 15:24 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 財經 |
目前電網主流使用交流電,顧名思義,交流電就是電流方向周期性交互反轉,也就有所謂的頻率,電網經營商必須隨時維持頻率的穩定,相關系統稱之為頻率調整,英國國家電網(National Grid)因應新能源發展,多元化來源將使得頻率調整需求提高,為了增加電網穩定性,斥資 6,600 萬英鎊,相當於新台幣 27.5 億元,投注於強化頻率調整(Enhanced Frequency Response)服務,其中得標者均為能源儲存計畫。 繼續閱讀..
樂陞荒謬劇的 5 大疑點 |
| 作者 財訊|發布日期 2016 年 09 月 10 日 0:00 | 分類 財經 |
近 50 億元的收購案,牽扯到 2 萬名投資人,卻由一家資本額 5 千萬元的公司,以不到 100 萬元的承辦費用承接。一場樂陞購併案,再次掀起台灣資本市場荒謬的一頁。
瑞士煉金廠短缺惡化,紙上黃金搖搖欲墜 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 09 月 10 日 0:00 | 分類 財經 |
金價接下來要怎麼走,得看實體黃金的供需狀況。2011年暢銷財經書《下一波全球貨幣大戰》(Currency Wars: The Making of the Next Global Crisis)作者 James Rickards 警告,中國、印度積極囤金,美國、英國的黃金 ETF 投資者跟著推波助瀾,導致實體黃金的供給愈來愈吃緊。假使有一天投資「紙上黃金」的人們發現,他們手上的合約根本無從兌換真的黃金,那麼紙黃金體制必會瓦解,金價也將一飛衝天(super-spike)。
墨比爾斯:央行未開直升機撒錢,低利率反將壓抑消費 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 09 月 10 日 0:00 | 分類 財經 |
整個新興市場自 1 月底就展開上升行情,至今尚未出現停歇跡象,究竟上漲動能可否延續?素有「新興市場教父」之稱的富蘭克林坦伯頓新興市場研究團隊總裁馬克墨比爾斯(Mark Mobius)認為,若各國央行升息速度緩慢,那麼新興市場的漲勢的確能繼續下去。
韓進海運落難、業務慘遭瓜分!南韓港口恐遭邊緣化? |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 09 月 09 日 18:16 | 分類 財經 |
全球第七大航運巨擘韓進海運(Hanjin Shipping)營運陷困境、由法院接管,高達 140 億美元的貨物遭到擱置,台、陸、荷蘭、瑞士的航運業者紛紛加開貨船分擔載貨量。南韓業界擔憂,假如大型航運商吃下韓進海運所有業務,那麼南韓港口恐遭邊緣化、上海料將受惠。 繼續閱讀..




