Tag Archives: 卡門線

國家太空中心首支技術驗證探空火箭,最快今年底發射

作者 |發布日期 2025 年 06 月 22 日 19:16 | 分類 尖端科技 , 科技政策 , 航太科技

十年磨一「箭」,台灣預計在 2034 年實現國產火箭送衛星入軌的任務。據規劃,國家太空中心(TASA)拚最快今年底先以首支技術驗證探空火箭啟動基礎測試,2029 年、2031 年再展開飛行高度更高的次軌道飛試,為強化太空自主權邁出關鍵一步。

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藍色起源商業首航成功!起飛後 10 分 19 秒太空艙順利降回地面

作者 |發布日期 2021 年 07 月 20 日 22:02 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技

在延遲約 11 分鐘後,藍色起源新雪帕德火箭(New Shepard)系統於台灣時間 7 月 20 日晚上 9 點 11 分順利點火,起飛後約 3 分半太空艙便越過外太空與地球大氣層的分界線(國際航空聯合會定義離地 100 公里的卡門線),之後藉降落傘慢慢返回地球,整趟旅行約 10 分半。 繼續閱讀..

太空旅遊時代即將來臨!維珍銀河載人首航任務成功飛至太空邊緣

作者 |發布日期 2021 年 07 月 11 日 23:50 | 分類 天文 , 航太科技

歷史性一刻!太空旅遊先驅公司之一維珍銀河(Virgin Galactic)在今日達成一大里程碑,2 名飛行員駕駛著 VSS Unity 太空飛機載著 4 名任務專家,成功飛至地球大氣邊緣展開一趟太空旅行,機上乘客皆短暫經歷 4~5 分鐘失重,目前太空飛機已順利從太空返回地球基地跑道待命。 繼續閱讀..

沒有人真正出走過,研究:地球大氣層遠超過月球

作者 |發布日期 2019 年 02 月 23 日 14:28 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技

海拔 100 公里處,是地球大氣層與外太空、航空與航太技術的分界線,但嚴格來講,大氣層並沒有明確界線。俄羅斯太空研究院一項新研究便指出,地球大氣最外層的散逸層範圍遠比過去認為的還要大,至少延伸了 63 萬公里;也就是說,我們的人造衛星、甚至天然衛星月亮都依然沐浴在大氣層中。 繼續閱讀..