Tag Archives: 廉價航空

擺脫低價競爭,傳統航空公司拚超長程航線

作者 |發布日期 2018 年 10 月 15 日 12:04 | 分類 財經

隨著技術進步,加上傳統航空公司為避開廉價航空的競爭,紛紛推出幾年前放棄過的超級遠程航線。如新加坡航空的紐約直航航線中斷 5 年後,現在要以空中巴士 A350-900 新型號恢復這條航線。但是隨之而來的高油價時代看似又要展開,使得這些經營超遠程航線的航空公司又面臨新一波挑戰。 繼續閱讀..

冰島旅遊降溫,經濟危機浮現

作者 |發布日期 2018 年 10 月 05 日 9:21 | 分類 財經

這幾年冰島成為許多人的旅行聖地,今年冰島足球隊踢進世足賽,更是讓全球觀眾注意到冰島這個遙遠的北國。相較十年前冰島經濟在金融風暴中遭到重創申請破產,十年來成為冰島經濟救命繩的是連冰島人自己都意想不到的觀光業,然而由於產業擴張太快加上需求降溫,冰島再度浮現經濟隱憂。 繼續閱讀..

結合個人行動裝置,酷航給你不一樣的機上串流影音服務

作者 |發布日期 2016 年 04 月 20 日 23:51 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 航太科技

低成本航空(Low Cost Carrier,又稱廉價航空)為了以優於傳統航空的價格吸客,不得不簡化機上服務包括餐飲、視聽娛樂等,省去不必要成本。現在酷航(Scoot)打破一般人對廉航的刻板印象,除了以新型波音 787 夢幻客機執飛,更率航空公司之先,提供機上串流娛樂服務,讓乘客享有更棒的搭機體驗。

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波音預期航空業 20 年內需要 55.8 萬機師與 60.9 萬技師

作者 |發布日期 2015 年 07 月 27 日 9:10 | 分類 人力資源 , 會員專區 , 航太科技

數位化與自動化減少了許多傳統工作,如全球各國銀行不斷減少分行,以台灣來說,2015 年 5 月已經自 2014 年底的 3,460 家降到 3,443 家,而自動化技術也減少許多勞力工作,哪一行的工作會增加呢?航太大廠波音認為,航空業在未來 20 年內會大缺人,需要 55.8 萬名機師、 60.9 萬名維修技師。 繼續閱讀..

航空業景氣正夯,但美國最新廉航 PEOPLExpress 恐難起死回生

作者 |發布日期 2015 年 02 月 22 日 12:08 | 分類 會員專區 , 財經

隨著美國經濟景氣復甦,2014 年美國航空公司的營運獲利都寫下新高紀錄,而國際油價下跌,更讓航空燃油價格隨之滑落了 4 成,使得應用老舊耗油飛機的營運方式變得較有利,加上消費者逐漸接受並習慣廉航的概念,這可說是在美國新創一家廉航事業的最好時機,但即使大環境如此有利,美國最新廉航公司民眾快捷(PEOPLExpress)恐怕還是難以起死回生。 繼續閱讀..

油價下跌航空公司樂,德航預期 2015 年燃料費用降 13.5%

作者 |發布日期 2015 年 01 月 16 日 7:56 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 航太科技

國際油價崩跌,產油國與石油產業面臨困境,但用油企業則紛紛歡慶,尤其是航空公司,一般而言燃油佔三分之一成本,油價下跌後,航空公司股價在想像空間下紛紛報喜,而德航則提出了預測數字,表示 2015 年燃料費用預期將較 2014 年下降 13.5%。 繼續閱讀..