Fraunhofer 研究：多接合太陽能電池效率突破 30% |
作者
EnergyTrend|發布日期
2016 年 11 月 10 日 17:00 |
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矽晶太陽能電池是目前太陽能發電技術的主流，但以目前已大規模商業化的技術而言，其轉換效率預期很難超過 23%。業界與研究單位持續積極研發各種技術，以突破效率天花板；最新公開的技術證實，太陽能電池效率可突破 30%。 繼續閱讀..
難民無礙經濟運轉，德國失業率降至 25 年新低 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2016 年 11 月 07 日 14:48 |
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以難民經濟說試圖撫平國內爭議的難民問題，而搞得焦頭爛額的德國，近期出具的就業數據終於站在政府這一邊。今年 10 月歐洲最強勁經濟體德國的失業率只有 6%，是東西德合併 25 年以來的最低紀錄，德國強大的製造業機器正在吱吱作響。 繼續閱讀..
【外匯解析】德拉吉的兩難：歐元寬鬆不僅為經濟考量，事涉歐債博弈 |
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作者
黃 敬哲|發布日期
2016 年 10 月 21 日 12:29 |
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如市場普遍預期，歐洲央行（ECB）在 20 日會議中決定繼續歐元寬鬆計畫，但仍留下了很多懸念。相比以往德拉吉的強硬氣勢，此次會議發布的消息忽左忽右，堪稱曖昧。值得注意的是，德拉吉並未提到未來央行購買資產的計畫細節，市場猜測，他可能是為了避免近期因央行寬鬆造成貧富差距話題的敏感神經。經濟學家 Melvyn Krauss 指出，德拉吉的兩難是因為 ECB 的寬鬆政策已形成一種歐元區各國政治的微妙平衡，如果隨意改變將會引起危機。
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德國經濟骨幹朝工業 4.0 轉型，缺工程師成中小企業最大挑戰 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2016 年 10 月 13 日 16:39 |
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二次大戰後，德國人 Adolf Würth 靠賣螺絲、螺母和螺栓給當地商家，創辦了福士公司 (Würth)，現在福士可以透過數位監控，自動出貨產品幫客戶補貨。這只是德國的經濟骨幹，機械行業變革的冰山一角，許多德國巨擎如羅伯特博世 (Robert Bosch) 以及許多過去與金屬為伍的中小企業都進入數位行列，使得德國出現工程師短缺現象。 繼續閱讀..
福斯於巴黎車展發表電動、自駕概念車福斯 I.D. |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2016 年 09 月 30 日 15:04 |
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福斯汽車（Volkswagen）深陷柴油車排氣造假案使得品牌形象受重創，為了擺脫陰影，福斯宣布大力推動電動車，計劃在 2025 年以前推出 30 款電動車，並傳出找來德國逆變器大廠 SMA Solar 結盟，2016 年巴黎汽車展（Paris Motor Show）上，福斯更宣布將於 2020 年上市的概念電動車，福斯 I.D.（Volkswagen I.D.）。
美製造業大缺工，轉向德國技職訓練取經 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2016 年 09 月 27 日 9:50 |
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缺工是現在全球工廠面臨的共同問題，美國也是一樣，估計未來 10 年美國製造業工人缺口達 200 萬名，工業雇主已經長期找不到合格的員工，不過他們現在想到一個方法，即引進德國的職業訓練制度。 繼續閱讀..
德國 7 月太陽能僅安裝 81.6MW |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2016 年 09 月 12 日 14:45 |
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曾經的全球太陽能需求前段班──德國，對於太陽能系統的需求仍在持續下跌。根據德國聯邦網路局（Federal Network Agency）的調查，德國全境 7 月的太陽能安裝量僅有 81.6MW，比 6 月來得更低。 繼續閱讀..
殖利率縮水，全球公債投資人收益大減 5,000 億美元 |
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作者
liu milo|發布日期
2016 年 09 月 01 日 17:48 |
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全球經濟不明朗，政府債券成了資金避風港，在公債價格持續高漲、殖利率下降之下，債券真的穩賺不賠？信評公司惠譽最新報告即指出，全球公債殖利率暴跌，投資人收益已縮水 5,000 億美元。 繼續閱讀..
