十年前 NASA 好奇號(Curiosity)火星探測車登陸這顆紅色星球,開始尋找並證明數十億年前火星有微觀生命所需的條件。 繼續閱讀..
好奇號登陸火星十年且還在運作 |
作者 台北 天文館|發布日期 2022 年 08 月 09 日 8:45 | 分類 天文 , 航太科技 |
下一代火星樣本返回任務取消發送火星車,改派出 2 台直升機 |
作者 Emma stein|發布日期 2022 年 07 月 28 日 15:40 | 分類 航太科技 | edit |
為了將毅力號火星車採集的樣本從火星帶回地球,NASA 有項研議中的樣本返回任務,原預計發送另一台火星車與毅力號交接,不過根據最新消息,NASA 取消了火星車計畫,改決定發送 2 台基於機智號設計但多裝備了 4 顆可愛小車輪的微型直升機,預計 2033 年展開新一代火星任務。 繼續閱讀..
火星的超稀有礦物鱗石英哪裡來?源自 30 多億年前火山爆發 |
作者 Emma stein|發布日期 2022 年 07 月 26 日 17:50 | 分類 天文 | edit |
自 2016 年好奇號探測車在火星發現極其稀有的礦物「鱗石英」(Tridymite)以來,科學家始終不確定礦物來源。最近一篇新研究表明,這種礦物很可能來自 30 多億年前火山爆發。 繼續閱讀..
火星特快車拍攝太陽系最大峽谷,展示火星多樣化表面特徵 |
作者 Emma stein|發布日期 2022 年 07 月 24 日 11:20 | 分類 天文 , 航太科技 | edit |
火星擁有全太陽系最大的峽谷系統「水手號谷(Valles Marineris)」,如果它在地球上,將從挪威北端一路延伸到義大利西西里島尾端。最近歐洲火星特快車(Mars Express)拍攝了水手號谷新彩色圖像,展示令人難以置信的表面細節,也再次讓人意識到該峽谷深度有多麼驚人。 繼續閱讀..
火星土壤跡象顯示曾有適合生命生存的條件 |
作者 台北 天文館|發布日期 2022 年 07 月 02 日 0:00 | 分類 天文 | edit |
行星科學家對火星偵察軌道衛星(Mars Reconnaissance Orbiter)拍到的資料深入研究,確定珍珠高地(Margaritifer Terra)內橫跨拉冬山谷(Ladon Valles)北部、拉冬盆地南部和盆地周圍的西南方高地的黏土沉積物分布。 繼續閱讀..
天問一號探測器入軌環繞火星逾一年,拍完火星表面全圖像 |
作者 Emma stein|發布日期 2022 年 06 月 30 日 11:30 | 分類 天文 , 航太科技 | edit |
中國天問一號飛行器於 2021 年 2 月抵達火星軌道後,開始執行該國首次火星任務,繞行火星 1,344 次後,中國官方媒體報導稱天問一號已獲得覆蓋整個火星地表的數據,包括南極影像。 繼續閱讀..
隕石成分和理論不同,火星早期形成歷史恐要改寫 |
作者 Emma stein|發布日期 2022 年 06 月 22 日 18:06 | 分類 天文 , 航太科技 | edit |
在分析一塊來自火星內部的隕石時,科學家發現火星早期形成史與當前行星模型相矛盾,恐怕火星形成方式要改寫。 繼續閱讀..
可能經歷雨水或風侵蝕,火星發現奇怪岩石尖塔 |
作者 Emma stein|發布日期 2022 年 06 月 08 日 11:30 | 分類 天文 | edit |
火星奇怪的地表景觀又多了一個。今年 5 月,NASA 好奇號火星車於蓋爾撞擊坑發現幾根扭曲的岩石尖塔,雖然看起來脆弱得像下秒就會倒塌,但顯然堅固到足以承受火星重力。 繼續閱讀..
NASA 發布登陸火星早期計畫草案,2 名太空人將停留火星地表 30 天 |
作者 Emma stein|發布日期 2022 年 05 月 24 日 17:30 | 分類 天文 | edit |
距離我們將人類送上火星可能還需數十年時間準備,但 NASA 已釋出登陸火星的早期計畫草案,概述 2 名太空人如何待在火星軌道、另外 2 名太空人又如何乘坐重達 25 噸的著陸器抵達火星地表且停留 30 天。 繼續閱讀..
祝融號於烏托邦平原發現水流動證據,發生在火星寒冷乾燥年代 |
作者 Emma stein|發布日期 2022 年 05 月 12 日 12:25 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技 | edit |
隨著中國祝融號火星車加入探勘行列,越來越多證據支持火星地表流淌過液態水,而根據祝融號最新發現,當大家認為火星已進入乾燥又寒冷的時期後,烏托邦平原卻出現水活動的證據。 繼續閱讀..
機智號首次失去聯繫,NASA 暫停毅力號任務全力挽救直升機 |
作者 Emma stein|發布日期 2022 年 05 月 10 日 12:15 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技 | edit |
機智號微型直升機是人類第一次於其他星球實現可控動力飛行的創舉,截至 2022 年 4 月 29 日已執行 28 次任務,然而原訂 5 月 3 日展開的第 29 次飛行,機智號首次與 NASA 失去聯繫。團隊憂心忡忡到暫停毅力號任務全力挽救直升機,目前已恢復通訊並確認異常原因,隨著火星冬季即將到來,機智號生存前景開始變得險峻。 繼續閱讀..
當年著陸回憶,機智號直升機空拍毅力號降落後隔熱罩殘骸 |
作者 Emma stein|發布日期 2022 年 04 月 28 日 18:10 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技 | edit |
抵達火星逾 1 年,仍在健康工作的機智號微型直升機於第 26 次飛行任務中,再次為科學家帶回驚豔空拍照:毅力號火星車當初降落火星後留下的降落傘與隔熱罩殘骸。 繼續閱讀..
火星殖民基地站發電,用太陽能還是核能好? |
作者 Emma stein|發布日期 2022 年 04 月 28 日 12:15 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技 | edit |
前往火星開墾荒地,少不了得利用當地資源發電,最近研究人員分析了 2 種不同發電方法,總體結論指出越靠近赤道地區,太陽能發電優於核能;越靠近兩極,反過來變核能發電優於太陽能,但考量運輸成本及最佳棲息地選址,太陽能多方面都超越核能。 繼續閱讀..