最新統計數據顯示，今年 1 月，由於整體需求下滑，南韓三大造船商拿下的新船訂單量大輸勁敵中國，落居世界第二，未能重返龍頭寶座。
南韓造船業不再稱霸，1 月新船訂單量又輸中國 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2023 年 02 月 07 日 14:45 |
|
Tag Archives: 造船業
南韓 11 月新船訂單量又輸中國，龍頭寶座岌岌可危 |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 12 月 07 日 14:45 |
|
中國的造船技術發展速度頗快，讓南韓的「全球造船霸主」寶座岌岌可危。最新統計數據顯示，今年 11 月，南韓造船商拿下的新船訂單量輸給對手中國，落居世界第二，2022 年龍頭地位恐拱手讓給中國。 繼續閱讀..
韓造船廠擁技術優勢稱霸環保船市場，市占過半 |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 09 月 22 日 14:30 |
|
全球海運業加速低碳轉型，轉向綠色燃料，以符合國際減碳規範。據韓媒報導，在此趨勢下，造船技術占有優勢的南韓成為最大贏家，在環保船（Green ship）市場一舉拿下過半市占率，壓倒性穩居龍頭。 繼續閱讀..
南韓 Q1 稱霸全球造船業，獨占全球一半市占 |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 04 月 06 日 14:45 |
|
最新統計數據顯示，今年第一季（1-3 月），南韓造船商承接的新船訂單量一舉拿下冠軍，在全球新造船市場拿下一半市占，遠遠領先其他競爭對手，穩居霸主地位。
全球新造船市場韓廠依然稱霸，甩開對手中、日 |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 03 月 24 日 13:45 |
|
最新統計數據顯示，在全球新造船市場，由南韓造船商位居領先龍頭，市占優勢顯著，將中國、日本等主要競爭對手遠遠甩在後頭。 繼續閱讀..
南韓造船商業績破表，全年訂單「提前 3 個月達標」 |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2021 年 10 月 19 日 12:30 |
|
10 月 19 日最新數據顯示，隨著疫後全球經濟復甦、運輸需求續強，全球航運商加訂新船，今年截至 9 月，南韓造船商承接的新船訂單量超越全年目標，業績好到嚇嚇叫。 繼續閱讀..
造船業復甦！BIMCO：貨櫃船訂單噴，創歷史同期高 |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2021 年 06 月 02 日 15:10 |
|
航運需求超級火爆，造船業跟著受惠，訂單大反彈。BIMCO 表示，今年前 5 個月，新貨櫃船訂單打破歷史同期紀錄，締造前所未見的佳績。油輪訂單也優於去年同期，但是散裝貨船表現較差。 繼續閱讀..
航運業慘淡：船隻閒置狂燒錢、超級油輪費率月摔 75% |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 02 月 15 日 10:15 |
|
受到武漢肺炎疫情蔓延的影響，衡量鐵礦砂、煤炭等原物料運費的波羅的海海岬型指數（BCI）於 1 月 31 日跌破零，為史上頭一次轉為負值。這代表部分航線對業者而言是屬於虧損的狀態。分析人士認為，中國對外貿易需求驟降，恐在未來幾個月衝擊航運產業及原物料交易。 繼續閱讀..
連 2 年奪冠！南韓造船廠 2019 年接單量占全球近 4 成 |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 01 月 07 日 16:20 |
|
6 日公布的最新數據顯示，由於市場對液化天然氣船（Liquefied Natural Gas Carrier，LNG）及超大型油輪（Very Large Crude Carrier，VLCC）的需求持續增加，南韓造船商 2019 年承接的新船訂單量超越其他國家，連續第 2 年拿下全年接單量最高的頭銜。 繼續閱讀..
南韓造船重回世界第一，10 月訂單贏中國 |
|
作者
中央社|發布日期
2019 年 11 月 12 日 18:00 |
|
韓媒報導，南韓造船業 10 月創下今年最高業績，數量和金額都領先中國，居世界第一。 繼續閱讀..
南韓造船廠重返榮耀，上半年接單衝全球第一 |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 07 月 05 日 14:35 |
|
南韓造船業鹹魚翻身，2017 上半年合計拿下 34% 的新船訂單，超前中日同業，重返全球第一。 繼續閱讀..
