近年快速商業化的低軌道區(LEO),可能很快將加入新玩家。 繼續閱讀..
為了太空資料中心拚上市?SpaceX 估值 1.5 兆美元背後的算力野心與優勢 |
| 作者 遠見雜誌|發布日期 2025 年 12 月 27 日 13:00 | 分類 低軌衛星 , 尖端科技 , 網路 |
SpaceX 星鏈衛星異常爆炸,散布數十塊可追蹤碎片 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2025 年 12 月 20 日 10:20 | 分類 天文 , 航太科技 | edit |
SpaceX 失去 1 顆星鏈衛星行蹤,據 SpaceX 說法,該衛星高度突然下降約 4 公里並形成一小片碎片區,估計因某種不明異常現象爆炸,正朝地球墜落。 繼續閱讀..
馬斯克的下一步,特斯拉車頂專利暗示 Starlink 可能直接內建電動車 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 12 月 18 日 12:20 | 分類 低軌衛星 , 汽車科技 , 網通設備 | edit |
特斯拉(Tesla)最近在美國和歐洲申請一項引人注目的專利,該專利涉及一種新型車頂設計,旨在整合無線電頻率透明的聚合物材料,這可能預示著特斯拉計劃將星鏈(Starlink)衛星天線直接整合到其電動車中。這項專利於 12 月 4 日提交,專利號為 2025/0368267,描述了一種名為「集成 RF 透明的車輛車頂組件」的創新設計。 繼續閱讀..
馬斯克澄清 SpaceX 財源:星鏈才是主力,NASA 合約僅占不到 5% |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 12 月 09 日 9:30 | 分類 低軌衛星 , 尖端科技 , 網路 | edit |
12 月 6 日,伊隆·馬斯克(Elon Musk)在社群媒體上澄清了有關 SpaceX 財務狀況的報導,強調星鏈(Starlink)是該公司的主要收入來源,而非 NASA 的合約。根據馬斯克的說法,SpaceX 的收入中,來自 NASA 的合約僅占不到 5%。他指出,許多人誤解了 SpaceX 與 NASA 的關係,並強調該公司是基於實力和價格競爭力獲得 NASA 合約的,而非依賴補貼。 繼續閱讀..
衛星網路雙雄爭霸:Starlink 擁龐大星座優勢,Leo 能否打破馬斯克壟斷? |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 12 月 08 日 11:40 | 分類 低軌衛星 , 網路 , 網通設備 | edit |
隨著科技的進步,越來越多的人選擇在家工作,而 SpaceX 的星鏈(Starlink)衛星網路服務則為這個趨勢提供強而有力的支持。自 2019 年以來,Starlink 的衛星發射使得使用者能在任何地方連接到高速網路,無論是在公路、森林中還是偏遠的海灘,這個服務的出現徹底改變了人們的工作方式。 繼續閱讀..
Starlink 2026 年進駐韓國航空業,開啟衛星網路新時代 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 12 月 05 日 15:50 | 分類 低軌衛星 , 網路 , 網通設備 | edit |
大韓航空(Korean Air)及其四家附屬公司──韓亞航空(Asiana Airlines),以及廉價航空業者真航空(Jin Air)、釜山航空(Air Busan)與首爾航空(Air Seoul),宣布將於 2026 年第三季後逐步在航班上提供 SpaceX 的星鏈(Starlink)衛星網路服務,這是韓國航空業首次引入該服務。 繼續閱讀..
Starlink 的 IPv6 地址爆炸性增長,網路專家表示多到不正常 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 10 月 29 日 17:40 | 分類 網路 , 網通設備 | edit |
接近壽命盡頭,SpaceX 星鏈衛星平均每天 1~2 顆脫離軌道 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2025 年 10 月 07 日 13:54 | 分類 低軌衛星 , 天文 , 航太科技 | edit |
衛星在太空長時間運行,可能因技術故障、發射後軌道調整、外部影響(如太陽輻射壓、微流星體碰撞)等原因失去穩定性,比如旨在提供全球高速網路覆蓋的 SpaceX 星鏈低軌衛星,目前每天約 1 至 2 顆會墜回地球。 繼續閱讀..
