燃煤發電是惡名昭彰二氧化碳排放量最糟糕的「骯髒」能源，過去也的確一直是人類二氧化碳排放的最大宗來源之一，不過，隨著歐美積極淘汰燃煤發電，如今燃煤在碳排放的地位也開始退位，在美國，由於低價天然氣促使大量燃氣電廠取代燃煤電廠，2016 年，美國 40 年來首度燃氣發電碳排放量超過燃煤發電。 繼續閱讀..

今年全球都出現破紀錄高溫，熱浪已經成為全球化現象。台灣夏季高溫動輒突破 38 度，若無午後雷陣雨，則一整天都悶熱難耐，戶外活動減少，室內活動非得開冷氣不行，但冷氣時間愈開愈長，用電量其實非常可觀。 繼續閱讀..

2015 年 12 月聯合國氣候峰會上，將近 200 個締約國一致同意將全球平均氣溫的升幅，控制在 2℃ 之內，達成了歷史性的巴黎協議。自通過後，各國家也開始嚴密監測溫室氣體和燃燒化石燃料時產生的氣體排放量，特別是二氧化碳，但各國也發現就算有可替代能源的幫助，也趕不及全球溫度上升的速度。因此，科學家目前也在積極研擬新的方式監控碳排放量。 繼續閱讀..

全球各國很少在什麼事情上取得共識，對抗氣候變遷倒是頭一遭，讓各懷鬼胎的人類能夠一致以減少排放溫室氣體為目標。在這個願景下，各國想盡辦法減少碳排放，如台灣廠商將電動機車變成一種時尚，南韓則是立志要大力推廣氫動力汽車。 繼續閱讀..

氣候變遷、空氣污染到底誰該負責? 樂施會報告指出，世界上一半的碳排放量，應該由世界上前 10% 最富有的人負責。 繼續閱讀..

Paypal 創辦人之一，美國企業家與風險資本家彼得·泰爾，最近在《紐約時報》撰文指出，要挽救氣候變遷，就得使用更多核能發電，只有一個原因，就是核能比燃煤安全。這種說法可能與現存社會上對核能的看法牴觸，這個世界也不會這麼快就遺忘福島事件，但事實上燃煤發電的問題比核能更嚴重。 繼續閱讀..

歐洲要逐步「驅逐」汽車這個最大的空氣污染源。自從幾周前巴黎進行了一天無車日的實驗後，挪威首都奧斯陸也宣布，市中心無車計畫勢在必行，目標是 2019 年奧斯陸市中心將禁止汽車進入。 繼續閱讀..

趕在 12 月將於巴黎舉行的聯合國氣候變遷會議之前，全球第三大碳排放國印度於 10 月 1 日向聯合國遞交對抗氣候變遷的長期計畫，包括減少溫室氣體排放量，以及提高來自如太陽能、水力發電及風能等再生能源的發電佔比。 繼續閱讀..

瑞典準備要向全世界證明：即便沒有化石燃料也行得通！瑞典政府日前宣佈，為了因應氣候變遷越趨惡化所帶來的問題，2016 年的國家預算將編列 5.46 億美元發展綠能，除了致力發展再生能源外，還要用於研發創新環境科學技術。此舉可望讓瑞典成為全球首個全然擺脫化石燃料的國家。 繼續閱讀..