Audi 回收電動車鋰離子電池導入再生計畫 |
作者
TechNews|發布日期
2019 年 05 月 06 日 16:45 |
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Audi 致力落實環境保護及永續發展，透過與新創的結合及運用創新的技術，將資源回收再利用，降低電動車發展對環境的衝擊。電池是電動車製造過程中最重要的核心零組件，但在電動車輛使用一段時間後電池便會呈現效能衰退，需要汰舊換新以維持電動車的穩定蓄電力及續航力。Audi 針對旗下 Audi e-tron、A3 e-tron 及 Q7 e-tron 電動車電池啟動了回收再利用計畫，企圖開啟電池的第二生命，並將回收的電池檢視整理後運用在自家工廠內的作業車上，達到資源重新使用。 繼續閱讀..
衝刺 EV 電池，SK Innovation 與福斯商討設合資工廠 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2019 年 04 月 10 日 15:35 |
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記憶體需求放緩，南韓第三大財閥 SK 集團的金雞母 SK 海力士（SK Hynix）表現失色。該集團轉攻電動車（EV）電池，透露旗下子公司 SK Innovation 與德國福斯（Volkswagen）商討成立電動車電池合資企業。如果成真，將是福斯首次投資電池生產。 繼續閱讀..
新型阻燃電解質除了提升鋰電池安全性，庫倫效率更達 99.2% |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 10 月 03 日 10:30 |
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鋰離子電池為儲能技術領頭羊，具有高能量密度、輸出功率大與低自放電優點，除了是消費性電子產品中最常見的電池，也是電動車不可或缺的心臟，但該電池也不是毫無缺點，不管是容易起火燃燒還是不耐過充過放，都是為人詬病的安全性問題，因此各家研究所紛紛提出解決方案想改善電池，像是美國科學家近期便研發新型電解質，不僅成功提升鋰電池安全性，庫倫效率更達 99.2%。 繼續閱讀..
