對抗重車高致死率,FUSO 全新 Super Great 滿載安全科技 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 11 月 25 日 9:35 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 | edit FUSO Super Great 重型卡車今日正式在台發表,擁有全新外觀設計,更重要的是,針對重型卡車高致死率的問題,推出了多項安全科技,要減少「學長」們在路上的風險。 繼續閱讀..
FUSO 發表創新物流方案 COBODI,司機每天可以多送 6 個點 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 10 月 30 日 11:50 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 | edit 三菱 FUSO 在日本移動大展發表首款智慧物流解決方案 Cobodi,利用巧妙的貨架設置,搭配聯網數據,讓最後一里路的物流運送更有效率,而且這個方案還意外的「陽春」。 繼續閱讀..
FUSO 氫燃料電池、氫氣引擎重卡同步亮相,續航力上千公里 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 10 月 29 日 21:34 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit 日本卡車龍頭 FUSO,今日在日本移動大展上,正式亮出他們的兩款氫能重型卡車,續航力可達 1,200 公里,從東京送貨到大阪來回不用停,可望成為日本淨零排放的新「引擎」。 繼續閱讀..
台灣首輛純電輕貨卡 FUSO eCanter 上市,三家企業率先採用 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 06 月 06 日 18:28 | 分類 交通運輸 , 電動車 | edit 台灣人最熟悉的小貨車 FUSO 堅達,終於導入首款純電貨卡 eCanter,上市前已籌備 2 年,發表會當天就揭曉三家合作企業的各款車型,成為少見的電動車即戰力。 繼續閱讀..
2024 東京商車展開幕,電車不多但配套卻很多 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 05 月 09 日 20:48 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit 2024 年東京商用車展今天正式開跑,雖然日本電動車發展腳步緩慢,但在這次展場上我們似乎更理解日本車廠的想法了。 繼續閱讀..
全台首款純電輕貨卡 FUSO eCanter,6/6 登台 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 04 月 22 日 17:30 | 分類 ESG , 交通運輸 , 汽車科技 | edit 台灣已經有數萬輛純電車上路,不過商用領域卻遲遲沒有跨出第一步,台灣戴姆勒亞洲商車集團今日正式宣佈,將在 6 月 6 日引進 eCanter,讓台灣進入輕型純電貨卡元年。 繼續閱讀..
台灣戴姆勒商車手握 FUSO 與賓士卡車 vs. 和泰砸 20 億攻保修!誰會搶坐商用車龍頭寶座? 作者 今周刊|發布日期 2022 年 05 月 22 日 9:00 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 | edit 2021 年,國內 3.49 噸以上商用車銷量創 20 年新高,意外點燃商用車雙雄之戰;延續去年的兢爭,兩大業者今年也使出渾身解數,要爭取今年龍頭寶座。 繼續閱讀..
商用車女王!揭密台灣最神祕汽車家族,順益集團如何雄霸市場 28 年? 作者 今周刊|發布日期 2020 年 08 月 15 日 9:00 | 分類 汽車科技 , 財經 | edit 台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸,夜以繼日吞吐超過千噸的貨物,如果說貨物如氧氣,那些 3.49 噸到超過 20 噸的貨卡車就是紅血球,像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物,穿梭停泊於它的肚腸之中。 繼續閱讀..