合作的代價,傳蘋果要求中國移動要售出 1,000 萬台 iPhone

作者 | 發布日期 2013 年 10 月 08 日 14:48 | 分類 iPhone
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由於中國工業信息部的 4G 運營牌照未在 9 月份發放,中國移動 iPhone 5s/5c 的發售時間再被後延期,據了解為保證產品銷量,蘋果將要求中國移動承諾最低銷量,這有可能是 1,000 萬台。



中國移動發售 iPhone 5s/5c 已經不存在技術障礙,中國移動已經在 7 個城市對 iPhone 5s 和 iPhone 5c 進行了測試,新款的 iPhone 搭載了支援 TD-LTE 網路的晶片,這個版本的 iPhone 已經獲得了官方的入網許可,隨時可以發售上市。

在獲得 4G 牌照之前發售 iPhone 5s 和 iPhone 5c,對於中國移動來說意義不大。工信部部長苗圩日前透露,4G 運營牌照將會在 2013 年年底之前下發,運營商能否在 10 月份拿到牌照還是個未知數,比業內預期的時間要晚一些,中國移動發售 iPhone 5s 和 iPhone 5c 主要是為了拉動 4G 業務的發展,以扭轉 3G 時代的落後局面。除了運營牌照之外,中國移動 TD-LTE 4G 網路覆蓋了 16 個城市,年底前將覆蓋 100 個城市,事實上除了沿海部分城市已經具備商用條件外,其他城市的 4G 網路均處於測試階段,即使等 iPhone 5s 和 iPhone 5c 上市之後,許多用戶還是必須使用 2G 網路。

為保證產品銷量,蘋果有可能要求中國移動承諾一定的產品銷量,當然在兩家的合作中蘋果也做出了讓步。據蘋果公司發布的數據顯示,iPhone 5s 和 iPhone 5c 首個週末的銷量為 900 萬台,高於 2012 年 iPhone 5 首個週末 500 萬台的銷量,但不少分析人士認為,900 萬台僅僅蘋果提供給運營商和零售商的產品數量,而非產品真正售出的數量,iPhone 5s 和 iPhone 5c 的實際銷量有可能約為 600 萬台。據 JPMorgan 的報告顯示,蘋果要求中國移動至少售出 1,000 萬台 iPhone,對於一家運營商來說這並非易事,在產品未發售之前,雙方的博弈就還未結束。

 

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