福特光雷達自動駕駛，MIT、史丹福大學入夥

先前《科技新報》報導福特（Ford）與密西根大學及 State Farm 保險集團合作，研發光雷達（LiDAR）全自動駕駛原型車。如今福特又再引進 2 個新合作夥伴。

第一個新夥伴是鼎鼎大名的麻省理工學院（MIT），MIT 負責的是，賦予車子有如電影《星際大戰》中絕地武士的能力，在電影中，絕地大師說絕地武士能預測之後會發生的事，因此能先行反應，MIT 也打算讓汽車能夠擁有這樣的能力，當然，現實生活中並不存在「原力」，不過可以用軟體計算光雷達所測得的資料，計算 10 秒鐘後，或 30 秒鐘之後，甚至是一分鐘之後，週遭車輛或行人的動向，提早加以因應，如此一來，可大幅提高自動駕駛的安全性。

譬如說，這套預測系統將可讓車子判斷變換車道是否安全，或是當行人沒看路衝出時，車子預先計算會碰撞的路線，就緊急迴避。這對繁忙的都會區相當有用。

史丹福大學負責的則是「窺看模式」，當你前方有大車擋住視線時，為了了解前方路況，駕駛會在車道上稍微偏左或偏右一點，以從大車旁的縫隙窺看前方的道路，光雷達雖然比兩隻眼睛的視野更大，但是一樣會被大車擋住，所以要設計出一種「窺看模式」的自動駕駛方式，讓汽車能窺見前面的路況。

不過史丹福大學的這個部分，可能會成為「階段性任務」，因為福特也在發展汽車對汽車（V2V）的資訊分享，也就是說各車之間會互相通報位置，甚至是分享光雷達的路況資料，這樣一來，就不用辛苦的自己窺看。

不過 V2V 系統必須內建同樣系統的新車大量上路才有用，在此之前，福特只好先借助史丹福大學的一臂之力了。

• Ford enlists Stanford, MIT for driverless car research

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