Panasonic 強攻 ADAS,將派技術人員支援特斯拉電池廠

作者 | 發布日期 2015 年 06 月 09 日 9:40 | 分類 電動車 , 電池 follow us in feedly
panasonic Tesla

日經新聞報導,Panasonic 社內車用 / 產業領域分公司「Automotive & Industrial Systems Company(AIS)」社長伊藤好生 8 日在大阪市舉行的記者會上表示,將加強「先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS)」事業,擬藉由結合照相機和感測器技術,向車廠推出最先端系統,以藉此擴大訂單,且也考慮收購車用零件廠,目標為在 2018 年度將 ADAS 相關事業營收提高至 4,700 億日圓,將較 2014 年度增加 7 成。




伊藤好生表示,Panasonic 計劃於 2018 年度將車用相關事業營收提高至 2.1 兆日圓,其中 ADAS 相關事業佔比將達 2 成,且 Panasonic 也計劃和預計出資 49% 的西班牙汽車零件大廠 Ficosa International SA 攜手研發 ADAS 相關產品。

另據 Thomson Reuters 報導,伊藤好生於 8 日指出,除 ADAS 事業之外,Panasonic 也將擴大車用電池事業,目標為在 2018 年度將車用電池事業營收提高至 7,000 億日圓,將較 2014 年度增加 7 成。

伊藤好生並表示,為了因應該公司和特斯拉(Tesla Motors)在內華達州興建的超級電池工廠(Gigafactory)即將在 2016 年開始進行量產,Panasonic 將自今年秋天起派遣數百名技術人員至當地,以支援設備的啟用作業。

Gigafactory 主要將生產電動車(EV)用鋰離子電池,預估 2020 年時其鋰離子電池 Cell 年產能將達 35GWh、電池組產能將達 50GWh(可滿足 50 萬台電動車所需)。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Don McCullough CC BY 2.0) 

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