BMW 提高軟體工程師比率到 50%,衝刺發展自動駕駛車

作者 | 發布日期 2016 年 03 月 08 日 7:43 | 分類 人力資源 , 汽車科技 , 自駕車 follow us in feedly
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在德國 BMW 汽車 100 歲生日的前幾天,公司負責研究和開發的董事會成員弗勒利希(Klaus Fröhlich)描述將為公司的未來進行全面整頓。BMW 公司將增強其自動駕駛汽車的人工智慧汽車大腦計畫,將大幅提高軟體工程師的研發人員比率,來與 Google 競爭自動駕駛汽車的人工智慧汽車大腦計畫。‪




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▲ BMW董事,Klaus Fröhlich 在 CES 媒體日上的新聞發布會,說明 BMWi 的未來互動概念車。(Source:Phys.org

董事會弗勒利希在日內瓦車展上接受路透社採訪表示,他希望公司能在「最聰明智慧車的研發上」進行快速發展。「對我來說,公司擁有最聰明汽車的人工智慧大腦,這將是一個核心競爭力,」他直言,「高科技的數位時代為我們打開了新的商業機會,BMW 認為,其未來競爭對手可能是包括像網路出租車服務公司,例如 UBER,或是網路銷售公司如 Truecar。」弗勒利希將這些公司形容為「新媒介」的企業。

弗勒利希表示,BMW 現今的任務是保護既有的商業模式,而不是臣服於網路公司,「否則我們最後終將成為如富士康之於蘋果這樣的公司,只為這些網路公司提供汽車的金屬框。」弗勒利希還補充說到,BMW 正在進行迎頭趕上電腦學習和人工智慧領域的發展。

目前,BMW 與其合作供應商總共有約 3 萬個研究和開發人員,其中,只有 20% 是軟體工程師。據弗勒利希表示,公司在未來 5 年內,希望能增聘 15,000 和 20,000 個軟體工程師,目標是軟體工程師佔所有汽車研發人員的比率需要到達 50% 以上。

除此之外,BMW 寶馬也正在與賓士、奧迪兩大車廠合作,偕同發展自動駕駛汽車的共用軟體和服務平台。2015 年,這個合作小組還購併諾基亞的 Here 圖資,希望能共同打造出智慧汽車的中立平台,來與 Google 或是 Apple 競爭自動駕駛汽車的大未來。

(本文由 數位時代 授權轉載;首圖來源:BMW

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