Gogoro 太成功,e-moving 也推車電分離

作者 | 發布日期 2017 年 07 月 20 日 14:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池 follow us in feedly

Gogoro 電動機車採換電方式,市場接受度高。中華車電動機車 e-moving 也跟進,推出車電分離方案,若買空車僅新台幣 1.18 萬元就能騎回家。



Gogoro 日前宣布,Gogoro 2 系列電動機車預購破 1 萬 3 千台,創下單款機車預購紀錄。Gogoro 並在 34 個地點,同步舉辦大規模千人交車活動。

Gogoro 2 的成功也引發傳統機車廠緊張,包括光陽(KYMCO)、三陽(SYM)都緊急祭出 125 c.c. 機車換購優惠,車價壓在 5 萬元以下。

中華車今天也宣布,消費者只需購買 e-moving 空車,即可用每月 299 元租用電池,享有租用期間電池終身不限里程永久保固;不過,與 Gogoro 換電不同,e-moving 是採租用電池的方式,消費者還是必須自己在家充電。

中華車表示,電動機車品質及電池壽命問題,一直是消費者考慮是否購買電動機車的主要原因之一。為提高消費信心,e-moving 原車電一體銷售模式即提供業界最長、全車電池 3 年或 3 萬公里的保固,以說服消費者放心購車,還可用優惠價格再延長電池保固 1 年的優惠。

若採「車電分離」方式購車,消費者購買 e-moving EM50,原空車價 4.4 萬元,扣除工業局補助 9,200元(含國產電池補助加碼 2,000 元),再扣除桃園市政府補助汰換二行程機車並新購電動機車 2.3 萬元後(含桃園市政府車電分離加碼 4,000 元),僅需花費 1.18 萬元就可以把全新的 EM50 牽回家。

(作者:韓婷婷;首圖來源:e-moving)