搶佔自動駕駛車商機,南韓三大電信商點戰火

作者 | 發布日期 2017 年 07 月 25 日 15:58 | 分類 自駕車 follow us in feedly

大數據、大運算將啟動人工智慧的革命浪潮,然而軟體的發展不能沒有生態環境的支持,這個生態環境包括硬體、網路的建構,硬體方面現在許多企業都在打造支援高速運算的晶片與伺服器,然而在網路環境部分,南韓算是領世界之先,積極布建 5G 技術,現在南韓行動通訊營運商 SK Telecom 正在下一代行動通訊標準上開發車輛通訊技術。 



相對台灣電信公司還在拚手機應用,南韓電信商早就在拚 5G 技術,布局商機更大的汽車聯網市場。據日經亞洲評論(Nikkei Asian Review)報導,南韓最大無線網路營運商 SK Telecom 獲得政府批准,與現代汽車合作開發的自動駕駛車準備進行道路測試,SK Telecom 的無線車輛通訊系統與現代汽車的豪華車款 Genesis 合作。SK Telecom 早就在測試 5G 自駕車技術。

用於高速無線數據傳輸的下一代通訊協議 5G 的反應時間小於 0.001 秒,SK Telecom 計劃利用這速度讓車輛與其他車輛,以及與道路基礎設施,如路面和交通號誌即時交換訊息,這些訊息不僅可提高道路安全,還可使車輛選擇到達目的地的最佳路線。

SK Telecom 還開發高解析度的 3D 地圖,讓自動駕駛車在惡劣天氣和夜間,汽車感測器不太準確時也可以安全行駛。SK Telecom 也持續與合作夥伴開發自動駕駛車技術,包括現代汽車、BMW 與首爾國立大學。

南韓另一家電信公司 KT 也積極開發 5G 車輛通訊技術,KT 與首爾大學合作開發自駕公車,已向國土交通部提出臨時上路申請,是南韓第一件自駕公車的上路申請,可能是 2018 年平昌冬季奧運舉辦期間的接駁車。

而 LG Uplus 當然不甘示弱,除了擴大自駕車技術研發投資,並與福斯汽車、南韓第 4 大汽車生產商雙龍汽車(Ssangyong Motor Company)合作開發汽車聯網平台。

(首圖來源:SK Telecom

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