特斯拉（Tesla）電動車出現勁敵，通用汽車（GM）的電動車「Bolt」，美國銷售創佳績，7 月超越特斯拉奪下冠軍寶座。
Inside EVs 統計數據顯示，7 月美國電動車和油電混合車買氣，通用 Bolt 首度奪冠，共銷售 1,917 輛。排名第二是特斯拉電動休旅車 Model X，銷售 1,650 輛。第三是豐田汽車（Toyota）的油電混合車 Prius Prime，銷售 1,645 輛。第四是通用油電混合車 Volt，銷售 1,518 輛。第五為特斯拉電動車 Model S。
南韓媒體 etnews 8 日報導，特斯拉和豐田都採用日本製造的電池，通用汽車則使用南韓電池。通用的 Bolt、Volt 表現出色，使得南韓在美國的電池市佔率月增 9% 至 42%，不過仍不及日本電池在美國的 58% 市佔率。
Bolt 價格實惠，被視為特斯拉平價車款 Model 3 的對手。特斯拉旗下有 3 款電動車，Model S 和 Model X 為豪華車款，Model 3 則走平價路線。Futurism 7 日報導，Bolt 價格只要 Model S 的一半，續航力卻擊敗 Model S。
美國環境保護署估計，Model S 75D 充電一次應該可跑 416 公里，Bolt 應可跑 383 公里。不過美國權威雜誌《消費者報導》（Consumer Reports）實測發現，Bolt 續航力高達 402 公里，Model S 卻只有 378 公里。
Model 3 喊出 3.5 萬美元價碼，不過該車款加價項目多，最終價格恐怕會高出不少。MarketWatch、Fortune、芝加哥論壇報報先前報導，價格仍是考驗 Model 3 買氣的一大重點。Model 3 起跳價為 3.5 萬美元，選配項目極多。以電池而言，標準配備的電池充電一次可跑 220 英里（約 354 公里）。若想換成 310 英里（約 499 公里）的電池，需要加價 9,000 美元。想搭載輔助駕駛系統「Autopilot」需多付 5,000 美元。想要改換車體外觀顏色，也須加付 1,000 美元。
晨星汽車分析師 David Whiston 說，問題在於 Model 3 用戶到底願意付多少錢？3.5 萬美元只是基本款，平均價大概落在 4.2 萬美元，若想買足選配約需 6 萬美元，這不是大眾市場汽車。
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