中國網路寒冬持續蔓延,滴滴宣布裁員 15%

作者 | 發布日期 2019 年 02 月 15 日 15:34 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 人力資源 follow us in feedly


15 日上午滴滴的月度全員會上,CEO 程維宣布公司將做好過冬準備,2019 年會聚焦當前最重要的出行主業,繼續加大安全和合規投入,提升效率,因此將對非主業進行「關停併轉」,對業務重組帶來的職位重疊和績效不達標的員工進行裁員,整體裁員比率占全員的 15%,涉及 2,000 人左右。

在「關停併轉」和裁員的同時,2019 年滴滴將在安全技術、產品和線下司機管理及國際化等重點領域加大投入,繼續招募 2,500 人,2019 年年底員工總人數將和去年底的 13,000 人持平。

程維表示,面臨複雜不可預知的外出環境,滴滴在安全方面的水平還遠遠不夠,做為行業代表,滴滴必須竭盡所能肩負使命,讓網約車更加安全,而安全和效率也將成為滴滴國際化拓展的關鍵詞。

近期,有媒體爆出一份滴滴出行內部流傳出來的財務數據顯示,儘管該財務數據未經證實,但也從側面顯示出滴滴盈利狀況不佳。財務報表顯示,滴滴出行 2018 年繼續虧損,補貼司機超過 113 億人民幣,全年虧損金額高達 109 億人民幣(單位下同)。繼 2018 年上半年虧損 40.4 億元後,於半年虧損金額擴大至近 70 億元。自 2012 年成立以來,連續 6 年來累計虧損額高達近 390 億元。

2018 年,滴滴出行惡性事件接連不斷。隨後,程維表態,對連續發生兩起犯罪分子利用滴滴順風車平台實施犯罪的惡性事件,對社會和行業造成惡劣影響,滴滴深感自責。深刻反思從以下幾點著手全面落實整改要求:一是認真學習堅決整改,二是安全紅線守在心裡,三是滴滴會全面推進網約車合規化工作,四是滴滴會積極承擔行業責任和社會責任,做一家更有責任感的公司。

對於全面推進網約車合規化工作,程維表示,滴滴會嚴格按照主管部門和聯合檢查組要求,根據各地網約車新政對軸距、排量、車價等不同要求,制定分城市,分階段合規目標。積極組織駕駛員培訓,和合作夥伴一起鼓勵、引導司機辦理人證車證。克服困難,全面落實合規工作,合法依規營運。後續滴滴在中國各地區合規工作的進展也會持續公布。

根據滴滴 14 日公布的數據顯示,從小年夜到正月初六,中國全國平均叫車成功率維持在 60% 左右,也就是說,每 10 次叫車就有 4 次不到。今後網約車規範將會越來越嚴格,用戶叫車難的同時,網約車如何更好地市場化管理,不但需要更好的商業模式,更需要相關政策及時跟進。

(本文由 雷鋒網 授權轉載;首圖來源:滴滴

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