2030 年車用鋰電池市場規模有望跳增 2.7 倍,EV 用占九成

作者 | 發布日期 2020 年 08 月 27 日 14:30 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


受新冠肺炎(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情影響車市縮小,拖累今年全球車用鋰離子電池市場規模將陷入萎縮,不過市場自明年起有望再度轉趨增長,2030 年全球車用鋰離子電池市場規模預估將較 2019 年跳增 2.7 倍,其中電動車(EV)用市場規模占整體比重約九成。

日本民間調查機構矢野經濟研究所 26 日公布調查報告指出,因武漢肺炎疫情影響,導致車市萎縮,拖累今年全球車用鋰離子電池市場規模預估將年減 6.2% 至 124.9GWh,其中 EV 用鋰離子電池市場規模預估將年減 6.2% 至 114.2GWh(占整體市場比重達 91.4%)、插電式油電混合車(PHV)用市場預估將年減 4.8% 至 8.8GWh,油電混合車(HV)用市場預估將年減 7.7% 至 1.8GWh。

矢野指出,今年全球車用鋰離子電池市場雖受疫情影響而將陷入萎縮,不過預估自 2021 年起市場將再度轉為增長,預估 2023 年市場規模將突破 200GWh,2025 年成長至 288GWh,2030 年將進一步擴大至 496GWh,較 2019 年 133GWh 跳增 2.7 倍。

2030 年 EV 用鋰離子電池市場規模預估將較 2019 年飆增 266% 至 443.2GWh(占整體市場比重達 89%),PHV 用市場將暴增 400% 至 45.4GWh,HV 市場將暴增 250% 至 7.3GWh。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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