Author Archives: 黃 嬿

黃 嬿

About 黃 嬿

大學念廣告、研究所念大眾傳播,現任科技新報資深採編。長大前的人生導師是父母、出社會後人生導師是英倫才子艾倫狄波頓,最愛《西蒙波娃的美國紀行》,最欣賞舒國治的生活哲學,最崇拜的對象是《轉山》的謝旺霖,最喜歡的玩具是地球儀。 夢想是擁有旅遊作家比爾布萊森的幽默,能笑看世界千奇百怪,了解每個與我不一樣的人。因為環遊世界太難,所以埋頭栽進國際新聞,透過閱讀、書寫與想像遨遊這個大千世界。

喝酒有益健康?研究指輕飲也會增加罹癌風險

作者 |發布日期 2017 年 11 月 10 日 18:42 |
分類 生物科技 , 醫療科技

一般人不會將啤酒、紅酒、烈酒當作致癌物,且先前研究顯示日飲適量紅酒還有益身體健康,不僅可以降低心臟病、中風和糖尿病的風險,且認為紅酒可以防止部分細胞死亡,一種名為白藜蘆醇的物質可以防止血管受損。但刊登在《臨床腫瘤學》(Clinical Oncology)期刊的最新研究卻發現,只要一點點酒精就可能提高罹癌風險。 繼續閱讀..

南韓替自駕車開路,砸 110 億韓圜打造測試基地 K-City

作者 |發布日期 2017 年 11 月 10 日 16:21 |
分類 汽車科技 , 自駕車

自動駕駛車輛已經是一個既成的事實,汽車產業、科技產業、新創產業都摩拳擦掌投入未來汽車市場,搶占硬體、軟體、服務商機。然而,除了技術需克服,更需要政府的支持,一直走在新科技應用尖端的南韓,大刀闊斧替自駕車開路,為了自駕車測試用,南韓政府花費 110 億韓圜(約 977 萬美元),打造一個 79 英畝的測試場地,整個園區預計 2018 年正式開通。 繼續閱讀..

我們為何需要自動駕駛車?

作者 |發布日期 2017 年 11 月 10 日 15:14 |
分類 尖端科技 , 汽車科技 , 自駕車

自主車輛是實現智慧城市的重要環節,當道路上的運輸工具都成為一台台收集數據的載具,並能互相溝通,在不需人為駕駛狀態下把人安全送達目的地,簡直是科幻電影都難以想像的境界,汽車廠商與科技巨擘、新創企業都投入自主車輛開發,但我們可能從來沒有想過,到底人類為何需要自主車輛? 繼續閱讀..

丟掉手機污染土壤,手機回收污染空氣

作者 |發布日期 2017 年 11 月 09 日 16:30 |
分類 手機 , 生態保育

科技公司每年推新機希望加速手機汰換率,一年可以賣出 15 億支手機,同時也產生近 1 億磅有毒電子垃圾,調查指 7 成土壤毒性都是來自電子廢棄物。就算消費者拿了新手機之後,把舊手機送到回收中心,經過手機回收流程其實會造成更嚴重的空氣污染。 繼續閱讀..

老年跳舞海馬體增加,有效扭轉大腦老化

作者 |發布日期 2017 年 11 月 09 日 11:16 |
分類 生物科技

在亞洲國家,時常可在晨間或傍晚的公園或廣場等空地看到大批跳土風舞的中年人,動作並不激烈,但輕微的活動及稍微需要記性的舞蹈,其實好處不少。神經科學家發現,跳舞可延緩老化帶給人類的身心壓力,是最有效的抗老活動之一。 繼續閱讀..

AI 衝擊太大,吳恩達呼籲必須端出羅斯福新政

作者 |發布日期 2017 年 11 月 08 日 13:17 |
分類 AI 人工智慧 , 人力資源

史丹佛大學電腦科學系和電氣工程系副教授,同時也是史丹佛人工智慧實驗室主任吳恩達,在一場由麻省理工科技評論(MIT Technology Review)舉辦的座談會上談論人工智慧取代人類工作的問題,他認為各國政府應該效仿當年富蘭克林羅斯福總統提出的新政,才能解決自動化造成的失業率問題,將傷害降到最低。 繼續閱讀..

一戰英國軍工廠生產力研究早發現,提高生產力必須降低工時

作者 |發布日期 2017 年 11 月 08 日 11:26 |
分類 職場

台灣勞基法規定,勞工工時上限每日 8 小時,每週 40 小時,若取得勞工同意最高上限每日 12 小時,每月 46 小時,新法修正後未來單月加班上限可突破至 54 小時,但最新研究發現,長工時並無益生產力,週工時 48 小時是極限,多做工只是在浪費時間。 繼續閱讀..

川普亞洲行隨同企業領袖不見科技大亨

作者 |發布日期 2017 年 11 月 07 日 15:43 |
分類 財經

美國總統川普為期 12 天的亞洲行近日成為新聞頭條,牽動亞太地區的政治與經濟局勢,其中最受人矚目的是川普退回跨太平洋夥伴協議後,將如何與亞洲重要國家進行經濟互動,新的雙邊關係又如何影響全球經濟前景,而這次跟隨川普亞洲行的 40 家企業領袖名單當中,少見大型科技與金融業大亨。 繼續閱讀..

科技沒有解放人類,但 VR 可望讓人類從通勤中解放

作者 |發布日期 2017 年 11 月 06 日 16:38 |
分類 VR/AR , 職場

許多人期待人工智慧(AI)到來可讓人類閒暇無事,吟詩作對,從事藝術創作。但自古以來,科技進步好像並沒有解放人類勞動,科技的無遠弗屆反而讓人們更無法從工作抽離,變得更忙碌。企業運用新科技提高生產力,部分貢獻是來自人類增加勞動時間,通勤時間也沒有因科技而獲得改善。 繼續閱讀..

逼員工早點下班,日本企業花招百出

作者 |發布日期 2017 年 11 月 03 日 12:26 |
分類 職場

日本政府欲扭轉企業文化,減少過勞現象,激發創意思考,提升生產力,鼓勵女性進入職場,用盡各種手段。台灣有些企業出於各種原因,避免員工加班,也是用盡絕招,譬如準時關燈關冷氣等,現在日本企業也一樣,為了強迫員工早點下班,花招百出。 繼續閱讀..

AI 研究品質調查,中國快速攀升 15 家入百強

作者 |發布日期 2017 年 11 月 03 日 11:44 |
分類 AI 人工智慧

AI 可能引發下一次工業革命,世界各國都在爭搶 AI 人才。先前美國麻州大學教授做了一項電腦科學論文發表數量排名,前十名全部是美國大學,亞洲國家中新加坡國立大學排第一,在全球排第 15,中國大學在亞洲前十名的也有不少。這次日經新聞與荷蘭學術出版公司 Elsevier 合作的一項調查顯示,根據論文引用次數來看,全球前十名中,中國大學佔據 2 個位置。 繼續閱讀..

科技外包商機不再,印度 IT 公司拚轉型

作者 |發布日期 2017 年 11 月 02 日 15:49 |
分類 人力資源 , 財經

中國政府為了站在新科技的浪尖上,支持科技公司在全球大肆獵才,同時鎖定許多新創企業,印度也不例外。印度規模 1,500 億美元的傳統資訊科技服務業,過去幾年為印度創造大批中產階級,但面臨這波科技業轉型衝擊,這些印度大企業也在爭搶有技術潛力的新創公司,以支持他們度過關鍵性的轉型階段。 繼續閱讀..