先前《科技新報》曾報導 Facebook 接駁車司機對其空班時間長、薪資又低的不滿，希望能加入工會保障自身權益。最近，司機們終於如願以償，於 11 月 19 日進行投票，以 43 比 28 的比數成功加入國際貨車司機工會。
為了節省成本，許多矽谷科技公司包括 Google、蘋果等，都會將服務性質的工作，如警衛、接駁車司機等外包給承包商，而 Facebook 接駁車司機是由承包商 Loop Transportation 所聘僱。司機們先前對國際貨車司機工會官員 Rome Alosie 抱怨自己空班時間太長、給薪條件又差，養家糊口已經有難度了，更負擔不起矽谷一帶的房子，而每天早晚班間不給薪的空班時間共有 6 小時，早班結束後，回家休息再出門完全不符合效益，許多司機們只能選擇窩在車內等待晚班。
Alosie 聽聞，忍不住替司機們打抱不平，寫信給 Facebook 執行長馬克佐克伯（Mark Zuckerberg），在信中將 Facebook 接駁車司機們的處境形容為「好比以前接送王公貴族的馬車僕人一般」，盼望佐克伯能親自處理這件事，敦促承包商能讓司機們過「像樣」的生活，但佐克伯始終未作任何回應。
儘管未獲回應，但司機們選擇「自己的權益自己爭取」，在 11 月 19 日針對加入國際貨車司機工會進行投票，並成功以 43 比 28 的比數通過加入工會，希望能推動薪資調漲，並改變原有的排班方式。Alosie 認為，在全球各大產業中，科技業是最能負擔得起這類開銷的產業，呼籲科技企業們停止壓榨勞工薪資，或設法與承包商合作將人力成本壓到最低。
承包商 Loop Transportation 執行長 Jeff Leonoudakis 則表示，尊重司機們的投票決定，會與國際貨車司機工會協調，但也重申公司已提供該產業在加州舊金山灣區（Bay Area）數一數二的薪資與福利了。
（首圖來源：Mashable）
