LG 打進賓士供應鏈、卡位自駕商機

自駕車引爆潮流，先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems；ADAS）被譽車界「iPhone」，能讓顧客一用成主顧，從此愛不釋手。LG 電子（LG Electronics）成功卡位新商機，宣布將為德國賓士（Mercedes-Benz）自駕車生產關鍵零件。

韓聯社報導，LG 電子 25 日宣布與賓士簽訂備忘錄（MOU），將為賓士供應立體攝影機系統（stereo camera system）。立體攝影機有如自駕車雙眼，能偵測前方路況，提醒駕駛注意。賓士正在研發自駕車，能在汽車即將擦撞其他車輛或路人時，發出警示；偏離車道時，車輛也能接手自動駕駛。

LG 電子打入賓士供應鏈，代表該公司成功搶灘 ADAS 市場。barron’s 10 月 6 日報導，巴克萊（Barclays）分析師 Brian Johnson 研究報告指出，ADAS 市場已經出現轉折，預期 2020 年的普及率將會從今年的接近 5% 跳升至超過 25%，且半自動駕駛功能的問世時點比多數人想像的還要接近。

日本媒體日刊工業新聞 16 日報導，全球最大微控制器（MCU）廠商瑞薩電子（Renesas Electronics）透過台積電所生產的 FinFET SRAM 試作品的最大特徵就是可瞬間處理大量的數據，預估將可應用於汽車的先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems；ADAS）或自動駕駛等用途。報導指出，瑞薩計畫於 2020 年量產上述 FinFET SRAM，並將使用在自家的車載情報機器用 LSI 上。

barron`s 5 日報導，花旗分析師 Itay Michaeli 稱，以色列自駕車技術商 Mobileye 目前著重的 ADAS 市場規模僅有 45 億美元，未來該公司可望繼續朝規模達 150 億美元的「自動駕駛（autonomous driving）」汽車產業邁進。他認為，ADAS 是一種突破性的創新科技，也許會是汽車業界的「iPhone」，即人們要等到真正試用過  ADAS、才會覺得這種技術的確有需要，然後就再也回不去了。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/Ray T BY CC2.0）