中國開出千萬年薪，挖角南韓電池人才

中國傾國家之力發展半導體，砸錢搶人不手軟，以便快速追上對手。如今中國又把同樣招數套用到電動車，開出優渥薪資，挖角南韓電動車電池專家，用銀彈攻勢提高競爭力，卡位電動車市。

韓聯社、南韓先驅報報導，消息人士透露，中國廠鎖定南韓電池工程師和研發人員，開出 3、4 倍的薪資延攬人才。據傳有 10 年以上工作經驗者，年薪可達 4 億至 5 億韓圜（約台幣 1,100~1,500 萬元）。南韓人士表示，過去中國挖角半導體和電子人才，縮短和南韓差距，現在打算在電池領域如法炮製。

據了解，中國廠瞄準南韓三大電池廠的菁英，包括 LG Chem、Samsung SDI、SKInnovation，對這 3 家業者的 3~4 成關鍵人才深感興趣，透過獵人頭公司挖角。據傳已有約 100 名南韓工程師投入中國業者懷抱。

中國車廠動作頻頻，比亞迪（BYD）從去年起不斷徵聘南韓人才，近來還公開招募南韓電池專家到深圳工作，並找來南韓專家出任比亞迪的研發中心主管。

另一中國廠長城汽車態度更積極，直接在南韓設立研究中心，外傳今年已延攬 20 名南韓研究員，明年人數將增至 70 人。相關人士說，電動車電池市場在人才和科技方面，競爭更為劇烈，長城汽車在南韓設立據點，似乎是看準能就近聘請南韓人才。

一般企業能夠提供的薪資紅利有限，很難追上中國廠開出的高薪。業界人士擔心，南韓人才出走，不利當地的電動車電池發展。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）