電商巨頭亞馬遜德國物流業務主管透露，亞馬遜已開始在德國啟動貨運司機招募計畫，未未來將開設 11 個配送中心，推動電商業務在德國市場發展。目前德國是全球第二大單一市場。
自建物流體系已成為亞馬遜推動電商業務重要戰略，建立航空物流、海運和地面配送的多服務體系，以提升商品配送效率，降低運輸成本。亞馬遜德國物流業務主管 Bernd Gshaider 透露，為用戶提供配送服務時，需要參與更多環節，如果有負責最後一里配送的團隊，可在德國提供效率更高、更豐富的配送服務，比如當日送達等。
2015 年亞馬遜在德國市場推出物流配送服務，目前營運 4 個分揀中心和 13 個配送中心，未來將新建 11 個配送中心，2019 年增加 2 個分揀中心，以應對 2019 年聖誕購物季的訂單， 將物流配送服務的範圍擴大到主要城市之外。
亞馬遜開始在德國慕尼黑招募配送服務人員，大約需招募 200 人，但由於德國失業率較低，員工招募工作仍面臨挑戰。亞馬遜在德國僱用的貨運司機約支付 14 美元時薪，遠高於德國最低工作標準，但低於大多數物流服務巨頭 DHL 的司機時薪。
由於德國政府開始嚴查各大物流公司僱用司機的方式，可能會導致物流成本增加。2019 年 2 月德國警方突擊搜查了多個物流公司，在被調查的物流公司中有超過 30% 公司沒有支付貨運司機最低標準的薪資或者提供社會保障金。德國政府將在 2019 年 9 月 18 日審批新的法規，明確物流公司對合作的貨運司機承認著僱用關係對等的責任，如果沒有為司機提供相應的報酬和勞動保障，將會被處以罰款。亞馬遜德國物流業務主管 Bernd Gshaider 表示，新推出的法規不會對亞馬遜公司有任何負面影響，已經明確要求貨運司機不能超時工作，還會有審查員工負責監督抽查，以確認貨運司機的工作狀態。
（首圖來源：Flickr/Mike Seyfang CC BY 2.0）
