2030 年車用鋰電池市場規模有望跳增 2.7 倍，EV 用占九成

受新冠肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情影響車市縮小，拖累今年全球車用鋰離子電池市場規模將陷入萎縮，不過市場自明年起有望再度轉趨增長，2030 年全球車用鋰離子電池市場規模預估將較 2019 年跳增 2.7 倍，其中電動車（EV）用市場規模占整體比重約九成。

日本民間調查機構矢野經濟研究所 26 日公布調查報告指出，因武漢肺炎疫情影響，導致車市萎縮，拖累今年全球車用鋰離子電池市場規模預估將年減 6.2% 至 124.9GWh，其中 EV 用鋰離子電池市場規模預估將年減 6.2% 至 114.2GWh（占整體市場比重達 91.4%）、插電式油電混合車（PHV）用市場預估將年減 4.8% 至 8.8GWh，油電混合車（HV）用市場預估將年減 7.7% 至 1.8GWh。

矢野指出，今年全球車用鋰離子電池市場雖受疫情影響而將陷入萎縮，不過預估自 2021 年起市場將再度轉為增長，預估 2023 年市場規模將突破 200GWh，2025 年成長至 288GWh，2030 年將進一步擴大至 496GWh，較 2019 年 133GWh 跳增 2.7 倍。

2030 年 EV 用鋰離子電池市場規模預估將較 2019 年飆增 266% 至 443.2GWh（占整體市場比重達 89%），PHV 用市場將暴增 400% 至 45.4GWh，HV 市場將暴增 250% 至 7.3GWh。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：shutterstock）