車用晶片短缺有解?日媒:台積電 5 月開始在台灣增產

作者 | 發布日期 2021 年 01 月 15 日 9:40 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 Telegram share ! follow us in feedly


全球車用晶片短缺、讓全球車廠掀起減產潮!不過現在傳來好消息,據悉為了解決車用晶片短缺問題,台灣台積電已著手進行準備,計劃在 5 月開始在台灣增產先進晶片。

日刊工業新聞 15 日報導,全球晶圓代工龍頭台積電已著手進行準備,計劃在 5 月開始增產先進晶片,而此舉預估是為了解決引發全球車廠減產的車用晶片短缺問題,因此若台積電能順利進行增產,有望遏止當前車廠的「減產骨牌效應」,對被迫進行減產的車廠來說、將是一大喜訊。

報導指出,台積電已要求台灣當地的供應商合作、目標在台灣的先進半導體工廠進行增產,不過增產計畫目前仍處於初期調查階段,台積電正就半導體生產所必要的材料的供應情況進行調查,調查自 5 月左右開始的表定供應量能有多大的增量空間,因此增產計畫的可行性及規模仍不明。

據報導,目前全球嚴重短缺的產品為荷蘭恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)、瑞士意法半導體(STMicroelectronics N.V.)等委託給以台積電為首的晶圓代工廠生產的車用先進晶片。車用 MCU、汽車導航系統用 SoC 等晶片的供應不安情況在 2020 年年末顯現。

受晶片短缺影響,本田、豐田、福斯等眾多國際車廠紛紛被迫進行減產,其中本田本季(2021 年 1- 3月)減產幅度將達 15%。

台積電 14 日宣布,今年(2021 年)資本支出拉高到 250 億~280 億美元,相較於 2020 年資本支出約 172.4 億美元,等於年增 45%~62.4%。其中有八成將用在先進製程,特殊製程、先進封測及光罩各一成。

台積電 ADR 14 日飆漲 6.06%、收 126.45 美元,創歷史收盤新高。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:科技新報)

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