緩解車用晶片短缺!旭化成工廠火災停供,傳瑞薩幫生產

作者 | 發布日期 2021 年 01 月 27 日 15:20 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 Telegram share ! follow us in feedly


日本旭化成(Asahi Kasei)一座生產車用、家電用晶片的工廠在 2020 年 10 月發生火災後就停工迄今,且目前仍無法預估產線何時能回復,引發車用晶片供應隱憂。而傳出為了緩解車用晶片供應短缺問題,日本微控制器(MCU)巨擘瑞薩電子(Renesas Electronics)將幫旭化成替代生產因火災停工而停止供應的車用晶片。

日經新聞、共同通信 27 日報導,旭化成旗下集團公司一座半導體工廠在 2020 年 10 月因發生火災而停工迄今,而為了緩解該起火災所引發的車用晶片供應不安、減輕對汽車生產的影響,瑞薩電子將幫旭化成替代生產車用晶片。

旭化成上述停工產線目前仍無法預估何時能回復,因此為了維持供應,旭化成計畫委託日本國內外廠商進行代工生產,而瑞薩將利用旗下那珂工廠良率較高的 8 吋晶圓產線幫旭化成進行替代生產。

報導指出,瑞薩幫忙生產的產品為用來調整電波波長的石英振盪器用 IC,該款 IC 主要使用於防止車輛追撞、減輕損害的安全系統等用途,旭化成握有相當高的市佔率。瑞薩那珂工廠也生產其他種類的車用晶片,而此次將活用尚未使用的產線幫旭化成替代生產。

據報導,瑞薩已提供替代生產的 IC 樣品給車廠進行驗證,預估會在今年春天開始正式供應。不過因汽車生產急速回復,加上電動車(EV)普及,導致其他種類的車用晶片短缺問題仍未解決,因此對日本車廠來說,如何穩定採購晶片仍是要面對的課題。

台積電公共關係部負責人 1 月 24 日回應日經新聞指出,「滿足(當前全球最短缺的)車用晶片需求,是該公司最優先事項。我們會持續和汽車相關企業緊密合作,以滿足需求」。

日刊工業新聞 1 月 26 日報導,為了因應車用晶片短缺問題,台積電計畫自 2021 年 5 月起將先進晶片增產 20%。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:semiconductor)

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