日本旭化成（Asahi Kasei）一座生產車用、家電用晶片的工廠在 2020 年 10 月發生火災後就停工迄今，且目前仍無法預估產線何時能回復，引發車用晶片供應隱憂。而傳出為了緩解車用晶片供應短缺問題，日本微控制器（MCU）巨擘瑞薩電子（Renesas Electronics）將幫旭化成替代生產因火災停工而停止供應的車用晶片。
日經新聞、共同通信 27 日報導，旭化成旗下集團公司一座半導體工廠在 2020 年 10 月因發生火災而停工迄今，而為了緩解該起火災所引發的車用晶片供應不安、減輕對汽車生產的影響，瑞薩電子將幫旭化成替代生產車用晶片。
旭化成上述停工產線目前仍無法預估何時能回復，因此為了維持供應，旭化成計畫委託日本國內外廠商進行代工生產，而瑞薩將利用旗下那珂工廠良率較高的 8 吋晶圓產線幫旭化成進行替代生產。
報導指出，瑞薩幫忙生產的產品為用來調整電波波長的石英振盪器用 IC，該款 IC 主要使用於防止車輛追撞、減輕損害的安全系統等用途，旭化成握有相當高的市佔率。瑞薩那珂工廠也生產其他種類的車用晶片，而此次將活用尚未使用的產線幫旭化成替代生產。
據報導，瑞薩已提供替代生產的 IC 樣品給車廠進行驗證，預估會在今年春天開始正式供應。不過因汽車生產急速回復，加上電動車（EV）普及，導致其他種類的車用晶片短缺問題仍未解決，因此對日本車廠來說，如何穩定採購晶片仍是要面對的課題。
台積電公共關係部負責人 1 月 24 日回應日經新聞指出，「滿足（當前全球最短缺的）車用晶片需求，是該公司最優先事項。我們會持續和汽車相關企業緊密合作，以滿足需求」。
日刊工業新聞 1 月 26 日報導，為了因應車用晶片短缺問題，台積電計畫自 2021 年 5 月起將先進晶片增產 20%。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：semiconductor）
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