韓媒:寧德時代 EV 電池撂倒 LG,打入賓士供應鏈

作者 | 發布日期 2021 年 04 月 19 日 11:00 | 分類 國際貿易 , 電動車 , 電池 Telegram share ! follow us in feedly


中廠寧德時代(CATL)的電動車(EV)電池,獲得德國豪華車廠認可!韓媒透露,寧德時代踢下 LG Chem,賓士新電動車 EQS 將使用寧德時代電池。

BusinessKorea 19 日報導,賓士 2019 年首款電動車 EQC,採用 LG Chem 電動車電池。不過新款電動車 EQS,將改用寧德時代的方形和袋狀電動車電池。

EQS 是第一款使用賓士電動車專用平台生產的車款,依歐洲標準而言,EQS 續航力達 770 公里,優於特斯拉 Model S 的 624 公里。主要是 EQS 採用的電池容量更大,最高達 107.8kWh,超過特斯拉 Model S 的 75~100kWh。

EQS 電池容量大,是因賓士和寧德時代共同研發「cell-to-pack」電池技術,能把單芯電池(cell)組成電池包(pack)。電池包可以容納更多單芯電池,電量高於傳統的「cell-module-pack」技術,藉此提高車子續航力。

寧德時代也卯足全力搶下賓士大單,砸 2.4 億歐元在德國圖林根(Thuringia)興建電池廠,今年即將啟用。圖林根廠的位置比 LG 的波蘭廠更好,更接近賓士的德國生產基地。寧德時代將在圖林根生產單芯電池,交由賓士母公司戴姆勒(Daimler)的斯圖加特工廠組裝成電池包,再裝入 EQS。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:寧德時代)

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