中廠寧德時代（CATL）的電動車（EV）電池，獲得德國豪華車廠認可！韓媒透露，寧德時代踢下 LG Chem，賓士新電動車 EQS 將使用寧德時代電池。
BusinessKorea 19 日報導，賓士 2019 年首款電動車 EQC，採用 LG Chem 電動車電池。不過新款電動車 EQS，將改用寧德時代的方形和袋狀電動車電池。
EQS 是第一款使用賓士電動車專用平台生產的車款，依歐洲標準而言，EQS 續航力達 770 公里，優於特斯拉 Model S 的 624 公里。主要是 EQS 採用的電池容量更大，最高達 107.8kWh，超過特斯拉 Model S 的 75~100kWh。
EQS 電池容量大，是因賓士和寧德時代共同研發「cell-to-pack」電池技術，能把單芯電池（cell）組成電池包（pack）。電池包可以容納更多單芯電池，電量高於傳統的「cell-module-pack」技術，藉此提高車子續航力。
寧德時代也卯足全力搶下賓士大單，砸 2.4 億歐元在德國圖林根（Thuringia）興建電池廠，今年即將啟用。圖林根廠的位置比 LG 的波蘭廠更好，更接近賓士的德國生產基地。寧德時代將在圖林根生產單芯電池，交由賓士母公司戴姆勒（Daimler）的斯圖加特工廠組裝成電池包，再裝入 EQS。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：寧德時代）
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