台積電董事長劉德音（Mark Liu）首度接受美國 CBS 電視台節目《60 分鐘》專訪，預定週日（5 月 2 日）播出。根據 CBS 4 月 30 日釋出的預告內容，劉德音透過遠距會議對主持人 Lesley Stahl 表示，「我們去年 12 月就聽聞了車用晶片短缺問題….. 並在 1 月試著為汽車廠商趕出盡量多晶片。如今進度大概超前 2 個月，預測到 6 月底應可趕上客戶的最低要求。」
不過，劉德音強調，這不代表晶片短缺問題將在兩個月內結束，供應鏈得花上一些時間才能修正完畢，且或許還有些供應問題他並不知曉。他解釋，「時間上是有落差的，尤其是供應鏈又長又複雜的車用晶片…..供應時間大約得花上 7~8 個月。」這意味著，短缺問題大概要到今年底或明年初才能紓解。
在被問到多數晶片如今都在亞洲製造、美國人是否該擔心時，劉德音表示，「我理解你的疑慮，但這跟是不是亞洲製造無關；無論生產線位於何處、都會陷入短缺困境，因為新冠肺炎（COVID-19）才是禍首。」
另一方面，英特爾（Intel Corp.）執行長格辛格（Pat Gelsinger）在同一次訪問對主持人 Stahl 表示，該公司也在試著解決車用晶片短缺問題，會重組部分晶圓代工廠、生產所需晶片。不過，這至少得耗費幾個月，而想紓解整體晶片供應的吃緊狀況，則要花上更長時間。
格辛格表示，「大概得要數年才能追上每個產業的強勁需求。」他說，多年前美國的全球半導體生產佔比仍有 37%，如今卻僅剩 12%，這是供應鏈的一大問題。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：台積電）
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