美國 NHTSA 要求自動駕駛車製造商回報撞車事故

作者 | 發布日期 2021 年 06 月 30 日 12:15 | 分類 自駕車 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)29 日宣布,配備符合汽車工程師協會(SAE)界定第二級(Level 2,L2)先進駕駛輔助系統(ADAS)或 L3~L5 自動駕駛系統(ADS)車輛,製造商/營運商發現撞車事故後必須回報。

即便道路應用科技不斷演變,此行動仍可讓NHTSA收集必要資訊,確保美國道路安全。

NHTSA代理局長Steven Cliff表示,安全是NHTSA的核心使命,透過強制要求回報撞車事故將能取得關鍵數據、有助於快速找出這些自動化系統中可能出現的安全問題。他說,收集數據將有助於讓大眾相信,聯邦政府正密切監督自動駕駛車的安全性議題。

NHTSA指出,越來越多新車配備L2 ADAS。不過有限情況下能完成完整駕駛任務的ADS車輛目前尚未賣給消費者,僅在全美各地公共道路執行測試、共乘或運送貨物等特定用途。

CNBC報導,隸屬美國運輸部的NHTSA如果認為車輛設計或車輛零件和系統不安全,有權強制要求廠商召回車輛。

加州車輛管理局(DMV)官網資料顯示,截至5月21日,下列8家公司已取得自駕車測試許可:AutoX Technologies Inc.、美國百度(Baidu USA LLC)、Cruise LLC、Nuro, Inc.、PONY.AI,Inc.、Waymo LLC、文遠知行(WeRide Corp.)、Zoox, Inc.。

美國首檔自駕股圖森未來(TuSimple Holdings Inc.)29日大漲8.04%,收70.55美元,連續第二個交易日創史上最高收盤紀錄,較4月15日初次公開發行(IPO)價格40.00美元高76.4%。

人工智慧(AI)晶片大廠輝達(NVIDIA Corporation)4月12日指出,圖森未來與Navistar攜手開發的L4自動駕駛技術卡車將配備NVIDIA DRIVE。

圖森未來16日宣布在美國德州設立新自駕卡車運輸設施。新設施是圖森未來另一項里程碑,是提前6個月完成三階段計畫(2024年打造出全美自動貨運網路)的第一階段。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)