石墨烯混入混凝土、柏油後會有什麼性能增幅嗎？最近英國將打造世界第一條石墨烯道路，在 A1 高速公路沿線的道路重鋪工程中，看看石墨烯能帶來什麼改變。
石墨烯是六角形蜂窩狀排列的薄膜，厚度雖然只有一個碳原子薄，但卻是世界上已知最薄、最堅硬的材料，其導電性、導熱性優異，英國希望可以透過在柏油中加入石墨烯，延長道路使用壽命，最終達到降低維護成本的目標。
早在 2017 年，就有兩家義大利公司提出並實行這個發想，開發出摻有石墨烯添加劑的柏油 Gipave，讓柏油路不會再因為高溫軟化、因寒冷而裂開，因此現在便是驗證這個石墨烯柏油有多厲害的時機了。
英國國家公路（National Highways）將在 A1 公路 Newton on the Moor 到 West Cawledge 路段 4.8 公里的距離內進行實驗，首先進行路面刨除作業、剷掉路上的柏油，接下來便現場添加未加工的石墨烯，再將「新鮮的」混合物塗在表面上。
國家公路資產需求經理 Graeme Watt 表示，目前試驗已在實驗室獲得成功，諾森伯蘭郡的現場試驗（on-site trials）也將是全球首條石墨烯道路，不僅強化英國的創新承諾，也有助於把產業推向更低碳且長壽的解決方案。
這場實驗則由英國曼徹斯特大學的研究人員進行，其中曼徹斯特大學與石墨烯頗有淵源，在 2004 年首次分離出石墨烯，這項革命性重鋪路面工程 9 月 19 日展開， 11 月 3 日完工後，也將由曼徹斯特大學團隊進行道路監測，了解石墨烯如何延長道路使用壽命。
- World-first resurfacing project mixes graphene into freshly laid UK road
- Revolutionary resurfacing on the A1 in Northumberland
- Graphene used in ‘world first’ road surface trial on A1
（首圖為示意圖，來源：pixabay）
