加速實現「軟體定義」汽車,Arm 發表全新架構 SOAFEE

作者 | 發布日期 2021 年 09 月 16 日 14:41 | 分類 尖端科技 , 汽車科技 , 軟體、系統 Telegram share ! follow us in feedly


Arm 今天宣布推出全新的汽車軟體架構暨參考實作,包含供嵌入式邊緣裝置使用的可擴充開放架構(Scalable Open Architecture for Embedded Edge,SOAFEE)及參考硬體平台,不僅加速實現汽車產業軟體定義,同時也讓車用解决方案或服務在商品化之前,其工作負載能在 Arm 架構晶片上進行探索與測試,使讓車用應用開發更快、更順暢。新產品預計 2021 年第 4 季正式發表上市。

隨著車輛的架構與功能持續演化,當前汽車開發人員面臨的挑戰是,若要達成先進駕駛輔助系統(ADAS)、車載資訊娛樂系統(IVI)、電氣化動力系統與自動駕駛,程式的複雜性將越來越高。

為了滿足不斷演進的消費需求,運算必須更為集中,而軟體在促成這些演進歷程中所扮演的角色也更形重要;其結果影響了軟體的開發、部署及管理,也意味著以降低成本、時間與複雜性而廣為人知的雲端原生開發方式,比起以前更適合於汽車應用的開發。

然而,要快速且順暢地應對當前軟體定義汽車的需求,必須提供一個標準化的框架,這個框架涵蓋既存的雲端原生技術,這些技術能和汽車應用所需的即時性與安全性功能進行大規模的協作;同時,這個框架也將使其它需要即時性與極需安全性功能的使用場景受惠,例如機器人與工業自動化。

為此,Arm 推出 SOAFEE 架構及硬體平台。SOAFEE 做為免費使用的開源軟體,目標在促成廣泛的原型設計、工作負載探索與早期的開發;至於硬體平台,則基於 Arm Neoverse 架構 Ampere Altra 核心所驅動,將讓開發人員得以使用 SOAFEE 參考軟體堆疊,針對如駕駛座艙、ADAS、動力系統與自動駕駛等應用項目,在基於 Arm 架構晶片系統上進行工作負載的探索與開發。

Arm 車用與物聯網事業部副總裁 Chet Babla 表示,汽車產業正處於關鍵的轉折點,而整個供應鏈從 IP 設計到汽車製造商,都必須重新檢視與重新定義。而 Arm 憑藉在供應鏈中獨特的位置,正與各界協力合作,以落實為汽車應用的安全與即時需求設計所需的標準、軟體、開發人員資源與特定應用的處理平台。

(首圖來源:Arm)