根據路透社取得一份政府文件顯示，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）上週五（17 日）已經對 20 家車廠、3,000 萬輛汽車進行新的調查，因為這些車子所配備的高田（Takata）氣囊可能存在缺陷。
據報，NHTSA 對 2001 年至 2019 年生產約 3,000 萬輛美國汽車進行工程分析。新的調查對象包括本田汽車、福特汽車、豐田汽車、通用汽車、Nissan 、Subaru、特斯拉、法拉利、馬自達（Mazda）、戴姆勒（Daimler AG）、BMW、克萊斯勒（Chrysler，現為 Stellantis 的一部分）、保時捷、捷豹路虎（Jaguar Land Rover）等汽車製造商。
NHTSA 在文件中指出，這 3,000 萬輛車包括在生產時就安裝氣囊，以及在先前召回維修中換裝安全氣囊的車輛。
高田曾經是全球三大安全氣囊製造商之一，但公司為了節省成本，在氣囊中使用瑕疵品，當長時間暴露在高濕環境時，使得產氣器（Inflator）在極罕見的情況下破裂，導致金屬碎片飛出，對前座駕駛及乘客造成傷害。
這起事件導致全球 400 多人受傷、至少 28 人死亡，受害的汽車品牌自 2013 年起陸續召回有疑慮的車款，日本高田公司也付出大量的賠償金，最終在 2017 年申請破產。
在過去 10 年中，美國已召回 6,700 多萬個高田氣囊、全球召回超過 1 億個，是史上最大一次汽車安全召回事件。
根據路透社報導，上述 3,000 萬輛汽車的安全氣囊有使用「乾燥劑」，雖然 NHTSA 表示，目前還沒有相關危害報告出現，也還沒確定安全風險，但仍需要進一步研究，評估使用乾燥劑氣囊的長期安全性。
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