Waymo:自駕車仍在學習階段,不會授權 L4 技術

作者 | 發布日期 2021 年 10 月 06 日 17:00 | 分類 汽車科技 , 軟體、系統 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


Waymo(Alphabet Inc. 旗下自駕車新創企業)共同執行長 Tekedra Mawakana 5 日接受《The Verge》總編輯 Nilay Patel 專訪時表示,自駕車技術並非發展到某種程度後就能部署在任何地方。她說,Waymo 正在兩個完全不同的環境(鳳凰城、舊金山)運作,這讓公司技術堆疊有學習機會。

Patel問Mawakana,Waymo是否會將符合汽車工程師協會(SAE)界定第四級(Level 4,L4)自動駕駛技術授權汽車廠商使用?Mawakana表示,Waymo不會開放授權,原因是仍處於學習階段,且自駕車是以車隊方式經營。她還說,Waymo自駕車隊在鳳凰城的目標是學習。

Evercore ISI分析師Mark Mahaney 7月27日在Alphabet財報電話會議問Sundar Pichai(Alphabet執行長),Waymo的載客服務如何從數萬次提升至數百萬次?

Pichai回答,Waymo正在打造新功能並投資新世代軟硬體,這是更新過程,Waymo處於領先地位並持續進步,2022年將持續擴大營運規模。Waymo 8月24日宣布,舊金山居民可在特定服務區域試乘自動駕駛叫車服務。這項計畫初期隨車將配置自駕車專家。

美國加州車輛管理局(DMV)9月30日宣布頒發自動駕駛車部署許可證給Cruise LLC、Waymo LLC,允許這兩家公司就對大眾提供的自駕服務收取費用。DMV指出,自動駕駛車商業載客服務還需加州公共事業委員會(CPUC)批准。

Cruise本週將公布自駕車業務近況

通用汽車(General Motors Co.,GM)將於10月6日舉辦線上法說會,公布包括自駕車業務近況和計劃等相關訊息。GM擁有Cruise多數股權。

彭博社4日引述知情人士報導,Cruise執行長Dan Ammann預料將在法說會宣布,Cruise最快將在明年開始向自駕車(Chevrolet Bolt電動車改裝版)乘客收費。

消息人士說,Ammann預料還會表示,一旦獲得CPUC批准,Cruise可能會從2023年開始透過Origin自駕接駁車提供共乘服務。Ammann可能還會公布,Cruise計畫如何數年內將營收拉升至500億美元。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Waymo

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